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TODAS LAS PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA
1. Ensamble del brazo de la puerta, Figura 5:
IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE
voltéese del brazo curvado de la puerta (Figura 5).
• Una el brazo recto y el brazo curvo de la puerta, con la
máxima longitud posible (solape al menos 2 o 3 agujeros).
• Con la puerta cerrada, acople el brazo recto a la ménsula de
la puerta con la chaveta de 5/16x1-1/4 de pulg.
• Asegure la unión con un seguro de anillo.
2. Procedimiento de Ajuste, Figura 6:
• Si tiene una puerta de una sola pieza, deberá ajustar los
límites del recorrido antes de conectar el brazo de la puerta
al carro. Los tornillos de ajuste del límite de recorrido se
encuentran en el panel del lado izquierdo, como se muestra
en la página 23. Siga las instrucciones de ajuste que se
proporcionan a continuación.
• Ajuste de apertura de la puerta: disminución del límite
del recorrido hacia arriba.
- Gire el tornillo de ajuste del límite superior cuatro vueltas
en sentido antihorario.
- Oprima el botón del control de la puerta. El carro se
desplazará hasta la posición de puerta completamente
abierta.
- ÀAbra la puerta manualmente hasta que quede paralela al
piso y suba el brazo de la puerta hasta el carro. El brazo de
la puerta deberá tocar el carro justo en la parte posterior
del agujero de conexión del brazo. Consulte la ilustración
correspondiente al brazo de la puerta y al carro en su
posición completamente abierta. Si el brazo no se extiende
lo suficiente, ajuste el límite del recorrido del carro. Una
vuelta completa equivale a 5 cm (2 pulg.) de recorrido del
carro.
• Ajuste del cierre de la puerta: disminución del límite del
recorrido hacia ABAJO.
- Gire el tornillo de ajuste del límite inferior cuatro vueltas
completas en sentido horario.
- Oprima el botón del control de la puerta. El carro se
desplazará hasta la posición de puerta completamente
cerrada.
Figura 6
Carro interior
Orificio conector del
brazo de la puerta
Brazo de la puerta
Puerta
cerrada
Carro exterior
Manija de emergencia
Carro interior
Puerta abierta
Figura 5
Ménsula de la puerta
Brazo recto
Pasador de
chaveta de
5/16x1-1/4
de pulg.
CORRECTO
Brazo
recto
Ranura
voltéese a
fuera
- Cierre la puerta manualmente y suba el brazo de la puerta
hasta el carro. El brazo de la puerta deberá tocar el carro
justo adelante del agujero de conexión del brazo de la
puerta. Véase en la ilustración correspondiente la posición
del brazo y del carro con la puerta totalmente cerrada. Si el
brazo queda detrás del agujero de conexión, incremente el
límite de recorrido. Una vuelta completa equivale a 5 cm (2
pulg.) de recorrido del carro.
3. Conexión del brazo de la puerta al carro:
• Cierre la puerta un acople el brazo curvo al agujero de
conexión del carro usando la chaveta restante. Es posible
que necesite levantar un poco la puerta manualmente para
poder hacer esta conexión.
• Asegure la unión con un seguro de anillo.
• Active el abre-puertas de garaje durante un ciclo completo
de operación. Si la puerta tuviera cierta inclinación hacia
atrás cuando está completamente abierta, como se muestra
en la siguiente ilustración, disminuya el límite del recorrido
hacia arriba hasta que la puerta quede paralela al piso.
NOTA: Al establecer el límite hacia arriba como aparece en la
página siguiente, la puerta no debe tener una inclinación "hacia
atrás" cuando esté totalmente abierta, como se ilustra abajo. Una
ligera inclinación hacia atrás causará movimientos bruscos o
inestables cuando se abra la puerta, o cuando se cierre desde la
posición de totalmente abierta.
Brazo de la puerta
Ángulo correcto
22
Anillo sujetador
Arandela de
5/16 de pulg.
Pernos de
5/16-18x7/8
de pulg.
INCORRECTO
Brazo
recto
Brazo
curvo
Carro exterior
Ángulo de la puerta
(incorrecto)
Tuerca de
5/16-18
de pulg.
Brazo curvo
Brazo
curvo
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