Publicidad
Bombas serie FKL
40
ARMADO DE LA CAJA DE ENGRANAJES
•
Instale la junta tórica de la caja de engranajes (figura 46).
•
Instale la caja de engranajes trasera en la caja de engranajes
delantera.
•
Use una llave de torsión para apretar las tuercas de las cajas
de engranajes.
•
Instale los sellos de aceite delanteros en la caja de
engranajes delantera. Alinee los orificios de drenaje a la
posición horaria de las 6:00 (figura 47).
•
Instale el sello de aceite trasero dentro del orificio del eje
de transmisión de la caja de engranajes trasera. Alinee el
orificio de drenaje a la posición horaria de las 6:00
(figura 48).
•
Instale el tapón del orificio del eje libre en la caja de
engranajes trasera.
•
Instale los tapones de drenaje de aceite (figura 49).
•
Quite el tapón de ventilación y llene la caja de engranajes con
aceite hasta el centro de la mirilla.
•
Vuelva a colocar el tapón de ventilación.
Después de armar la caja de engranajes, puede armar los sellos y el
cabezal de la bomba.
FIGURA 48
FIGURA 46
FIGURA 47
FIGURA 49
1265000627
7/1/2011
1265000626
1265000633
1265000625
7/1/2011
Publicidad
