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7. Aperte com a chave para comprimir a arruela. Se a
vela de ignição é nova, use 1/2 volta para comprimir
a arruela na quantidade apropriada. Se reutilizar uma
vela de ignição antiga, use 1/8 a 1/4 de volta para uma
compressão apropriada da arruela.
NOTA: Uma vela de ignição apertada de forma
desadequada irá aquecer muito, o que poderá danificar
o motor.
8. Reinstale o carregador da vela de ignição.
MANUTENÇÃO DA CAIXA DE VELOCIDADES
Ver fi gura 15.
Para assegurar um funcionamento suave das rodas, o
conjunto de rodas deve ser limpo antes de se guardar o
aparelho.
1. Remova a porca e a roda e coloque-os de lado.
2. Remova a tampa contra pó, anel E, a arruela, os pinos
e a engrenagem da roda. Limpe qualquer sujidade
destes itens e a extremidade do eixo de condução
passando com um pano seco. Se necessário, o álcool
utilizado nos primeiros socorros pode ser usado para
remover qualquer sujidade mais difícil.
ADVERTÊNCIA
Não lubrifi car quaisquer componentes da roda. A
lubrifi cação pode fazer com que os componentes da
roda falhem durante a utilização, o que poderia conduzir
a danos do corta relva e/ou a graves lesões pessoais
para o operador.
3. Reinstale a engrenagem da roda com as setas a
fi carem de frente para o corta relva. Reinstale os pinos,
a arruela, o anel-E, e a tampa contra pó.
4. Reinstale a roda e a porca. Aperte a porca para a fi xar.
ARMAZENAR O APARELHO
Ao guardar o corta relva durante 30 dias ou mais:
■
Se utilizar o estabilizador de combustível, siga as
instruções do fabricante do estabilizador para adicionar
o estabilizador à gasolina no depósito de combustível.
Deixe o motor a funcionar durante pelo menos 10
minutos após ter adicionado o estabilizador para
permitir que o estabilizador alcance o carburador.
ADVERTÊNCIA
Não guarde o corta relva de relva com gasolina no
depósito dentro de um edifício onde as emissões
possam alcançar uma chama ou acender.
■
Se não utilizar o estabilizador de combustível, deixe
que o motor funcione até que o corta relva fique
completamente sem gasolina.
■
Assim que o motor tiver parado, deixe que a lâmina
pare totalmente e desligue a ficha da vela de ignição.
■
Coloque a válvula de combustível na posição de fecho
56
■
Vire o corta relva pelo seu lado (com o carburador
para cima) e limpe as aparas de relva que se tenham
acumulado na parte inferior da plataforma do corta
relva.
■
Limpar a parte inferior da plataforma do cortador.
■
Limpe o corta relva com um pano seco.
■
Verifique todas as porcas, parafusos, manípulos,
pregos, fixadores, etc., para confirmar se estão
apertados.
■
Inspeccione as peças móveis para verificar se existem
danos, quebras e desgaste. Leve para reparação
quaisquer peças danificadas ou em falta.
■
Guarde o corta relva numa área bem ventilada que seja
limpa, seca e fora do alcance das crianças.
■
Não guarde o aparelho perto de materiais corrosivos
tais como fertilizante ou sal.
Para baixar a pega antes de guardar:
■
Desaperte o manípulo de guia da corda de arranque.
Retire a corda de arranque da guia e deixe que se
recolha para o motor.
■
Desaperte totalmente os manípulos da pega nos lados
do manípulo e dobre a pega superior para baixo.
■
Desaperte as porcas de bloqueio da pega inferior.
■
Dobre a pega inferior para a frente, certificando-se para
não dobrar ou torcer os cabos de controlo.
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