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Se o motor a gasolina não for usado durante um longo período tempo, deve
realizar a manutenção da seguinte forma:
1. Retire o combustível do depósito e do carburador, feche totalmente o
estrangulador e puxe o arrancador de 3 a 5 vezes.
2. Retire a vela de ignição, adicione óleo do motor desde o orifício da vela de
ignição até ao cilindro, e puxe o arrancador 2 a 3 vezes para mover o pistão para
o ponto morto superior; em seguida, instale a vela de ignição.
3. Use um pano suave com óleo do motor para limpar a superfície do mesmo e
coloque-o num local fresco e seco até à próxima utilização.
1. Não arranca
Se a gasolina for misturada com água, necessita substituí-la.
A vela de ignição acumulou carvão ou está danificada.
Mau contacto entre o cabo de alta tensão e a vela de ignição.
2. O motor arranca, mas não funciona a altas velocidades.
O estrangulador está totalmente aberto ou completamente fechado.
A proporção do óleo do motor e da gasolina é normal ou não.
Pode haver água na gasolina.
3. O motor a gasolina funciona, mas não tem potência suficiente
O filtro de ar pode estar obstruído com sujidade.
O escape do cilindro e o silenciador podem estar bloqueados com o carvão
acumulado.
O pistão, os anéis do pistão e o cilindro estão muito desgastados.
O filtro de combustível pode estar obstruído com sujidade.
O corpo ou a parte superior do eixo apresenta uma fuga de óleo ou de ar.
4. O motor a gasolina para repentinamente enquanto está a funcionar
Falta de gasolina.
O cabo de alta tensão cai.
A vela de ignição acumulou carvão ou está danificada.
O filtro de combustível está obstruído com sujidade.
Pode haver água na gasolina.
O orifício de ar da tampa do depósito está obstruído com sujidade.
VIII. ARMAZENAMENTO
IX. RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
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