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Idiomas disponibles
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_PRECAUCI(_N:
Desconecte
el alambre
de
la bujia antes de dar mantenimiento
(excepto
por el ajuste del carburador) para evitar que el
motor arranque por accidente.
iEvite los incendios! Mantenga el motor sin
cesped, hojas, aceite o combustible
derramado.
Remueva el combustible del estanque antes
de inclinar la unidad para darle mantenimiento.
Limpie el cesped, la mugre y la basura del
area del silenciador.
No toque el silenciador caliente o las aletas del
citindro, pues el contacto puede producir
quemaduras.
MOTOR
LUBRICACI(_N
Use sofamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificacion SF-SJ.
de servicio API. Seleccione la calidad de
viscosidad SAE segt_n su temperatura de
operaci6n
esperada.
AVISO: A pesar de que los aceites de
multiviscosidad
(5W-30,
10W-30, etc.)
mejoran el arranque en clima fifo, estos
aceites de multiviscosidad
van a aumentar el
consumo de aceite cuando se usan en
temperaturas sobre 32°F (0°C).
Revise el nivel del aceite del motor mas a
menudo, para evitar un posible daSo en el
motor, debido a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite despues de 25 horas de
operacion o por Io menos una vez al aho si el
tiller se utiliza menos 25 horas el aSo.
Revise el nivel del aceite del carter antes de
hacer arrancar el motor y despu_s
de cada
cinco (5) horas de uso continuado.
Agregue
aceite de motor SAE 30 o su equivalente.
Apriete el tap6n del dep6sito de relleno del
aceite en forma segura cada vez que revise el
nivel del aceite.
PARA CAMBIAR
EL ACEITE DEL MOTOR
Determi0e
la gama de temperatura
esperada
antes del cambio del aceite. Todos los aceites
deben cumplir con los requisitos
de la
clasificaci6n
de servicio API SF-SJ.
• Aseg0rese
que la cultivadora
est6 en una
superficie
nivelada.
• El aceite drenar& m_s f&cilmente cuando
esta caliente.
• Utilice un embudo para impedir el derrame
de aceite sobre la cultivadora,
y recoja el
aceite en un envase adecuado.
1.
Remueva el tapbn del drenaje.
2.
Incline la cultivadora
hacia adelante para
drenar el aceite.
3.
Despu_s de que el aceite se haya drenado
completamente,
vuelva a colocar el tap6n
del drenaje del aceite y apd_telo en forrna
sagura.
4.
Remueva el tap6n del dep6sito de relleno
de aceite. Tenga cuidado de no permitir
que la mugre entre al motor.
5.
Vuelva a Ilenar el motor con aceite. Vea
°REVISI6N
DEL NIVEL DEL ACEITE DEL
MOTOR CON ACEITE" en la secci6n de
Operaci6n
de ese manual.
Tap6n de
Drenaje del
Nivel de
Bouchon
Aceite
FILTRO
DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma
adecuada si usa un filtro sucio. Limpie el
elemento del prefiltro de espuma despu_s de
cada 50 horas de operaci6n o cada
temporada.
D61e servicio al cartucho de papel
cada 100 horas de operacion, o cada
temporada, Io que suceda primero.
D_le servicio al filtro de aire mas a menudo si
se usa en condiciones polvorosas.
1.
Remueva la cubierta y el tornillo.
PARA DAR SERVICIO
AL PREFILTRO
2.
Remueva el prefiltro del filtro de aire.
3.
Lave con espuma en un detergente liquido
y agua.
4.
S_quelo apretandolo
en una tela limpia.
AVISO: Si muy sucio o dafiado, reempl&celo.
5.
Vuelva a instalar el prefiltro sobre el filtro
de aire.
6.
Vuelva a instalar la cubierta y asegerela
con el bot6n.
PARA DAR SERVlClO
AL CARTUCHO
1.
Golpee suavemente
el lado piano del
cartucho de papel para desprender
la
mugre.
Cambie un cartucho que este
sucio, o dahado.
2.
Remueva el prefiltro del filtro de aire.
3.
Vuelva a instalar el cartucho, la cubierta
con el prefiltro y aseg_relos
con un
tomillo.
4.
Vuelva a instalar el prefiltro sobre el filtro
de aire.
5.
Vuelva a instalar la cubierta y aseg0rela
con el bot6n.
IMPORTANTE:
Los elemento del
petr61eo, como queroseno,
no deben set
utilizados
para limpiar el cartucho. Pueden
ocasionar
la deterrioracion
del cartucho.
No ponga aceite al cartucho.
No haga pre
sibn al aire para limpiar o secar le cartu
cho.
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