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f
OPERAClON
"7
FUNCIONAMIENTO
ATRAS
(ROS)
Tutractor est,, equipado con et Sistema de Funcionamiento Atr&s
(ROS). Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s
con el embrague puesto apagar& et motor a menos que la Ilave
de ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" det ROS.
,,I_,ATENCI6N:
Ir marcha atrb,s con el embrague puesto para
cortar, no es recomendable. Poniendo el ROSen posici6n "ON",
para permitir et funcionamiento
atr&s con et embrague puesto, se
tiene que hacer s6to cuando el operador Io considera necesario
para reposicionar la m&quina con et dispositivo embragado. No
siegue en reves a menos que sea absolutamente
necesario.
USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
ATRAS (ROS) -
Utilice et tractor sotamente si est& seguro de que no ingresar&n
niflos ni otras personas o animales al &rea donde se va a cortar
et cesped.
Presionar et pedal freno hasta et fondo.
Con et motor en marcha, girar la llave del interruptor de ta
ignici6n en el sentido inverso al de las agujas det retoj hasta
la posici6n "ON".
Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o antes de ir marcha
atr&s, sino mientras este yendo marcha atr&s.
Presione lentamente
el pedal reverso de la imputsi6n para
comenzar el movimiento.
Cuando el uso det ROSes
m&s necesario, de vuetta a la
Ilave de ignici6n en et sentido de las agujas det retoj hasta
la posici6n "ON".
POSICION
ROS "ON"
MOTOR EN POSICION "ON"
(OPERACION
NORMAL)
Fig. 24
PARA OPERAR
EN CERROS
ADVERTENCIA:
No maneje
hacia
arriba
o hacia abajo
en cerros con pendientes
superiores
a 15 ° y no maneje atravesando
ninguna pendiente. Utilice la guia de la pen=
diente proporcionada en la parte posteriora
de este manual.
Escoja la vetocidad m&s tenta antes de arrancar hacia arriba
o hacia abajo en cerros.
Evite parar o cambiar la vetocidad en cerros.
Si es absotutamente necesario et parar, empuje el pedal de
freno r&pidamente a la posici6n de freno y enganche et freno
de estacionamiento.
Paravolver a empezar con et movimiento, suette lentamente,
el freno de estacionamiento
y et pedal de freno.
Apretar despacio et pedal apropiado hasta la posici6n m&s
lenta.
PARA TRANSPORTAR
(Yea Fig. 25)
Cuando empuje o arrastre su tractor aseg_rese de desenganchar
la transmisi6n poniendo et control de la rueda libre en la posici6n
de marcha de rueda fibre. El control de marcha de rueda fibre
esta situado en la barra de tracci6n trasera del tractor.
•
Levante la patanca de levantamiento
det accesorio a su
posici6n m&s alta.
•
Retire et control de la rueda fibre hasta que la varilla det
control se bloquee en posici6n extendida.
•
No empuje o arrastre et tractor a m&s de dos (2) MPH.
•
Para volver a accionar la transmisi6n, invierta este procedi-
miento.
TRANSMISION
ENGANCHADA
TRANSMISION
DESENGANCHADA
Fig. 25
AVlSO: El control de la rueda libre se desactivar& autom&tica-
mente al presionar el pedal del freno/embrague.
AVISO: Para proteger el capota contra et daflo cuando transporte
su tractor en un cami6n o remotcador, asegOrese que el capota
este cerrado y asegurado al tractor. Use los medios apropiados
para amarrar et capota al tractor (cuerdas, cordetes, etc.)
REMOLQUE
DE CARRETILLAS
O OTROS
ACCESORIOS
Remolque solamente los accesorios recomendados y especifica-
dos por et fabricante del tractor. Use sentido com0n cuado este
remotcando. Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre una
pendiente, son peligrosas, las tlantas pueden perder su tracci6n
con el terreno y pueden ocasionar que pierda et control de su tractor.
MECANISMO
DE AVISO
DE SERVlClO
/ CRONO=
METRO
El mecanismo de aviso de servicio muestra et nOmero total de
horas que ha estado en funcionamiento
el motor, y se enciende y
se apaga de manera intermitente cuando et motor o la cortadora
necesitan servicio. Cuando se requiere servicio, el mecanismo
de aviso de servicio se enciende y se apaga intermitentemente
por un tapso de dos horas. Para hacerles et servicio at motor y
a la cortadora, lea el capituto de Mantenimiento
de este manual.
NOT.&: Et dispositivo de aviso de servicio funciona cuando la
Ilave de ignici6n o arranque se encuentra en cualquier posici6n
menos en "STOP" ("PARE").
A fin de garantizar
la precisi6n
de la lectura, asegQrese de que el arranque permanezca en la
posici6n "STOP" cuando el motor este apagado.
Gire siempre lentamente.
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