f
IDENTIFICACION
DE PROBLEMAS
PROBLEMA
NO arraRca
Dificil
de arrancar
El motor no la vuelta
El motor
suena
pero
RO arraRca
P6rdida
de fuerza
Vibraci6n
excesiva
CAUSA
1.
Sin combustible.
2.
Motor sin la"ESTRANGULACION"
(CHOKE)
adecuada.
3.
Motor ahogado.
4.
Bujia male.
5.
Filtro de aire sucio.
6.
Filtro de combustible
sucio.
7.
Ague en el combustible.
8.
Alambrado suelto o daSado.
9.
V&lvulas del motor desajustadas.
CORRECClON
1.
Llene el estanque de combustible.
2.
Vea "PARA HACER ARRANCAR
EL MOTOR" en la sec-
ci6n de operaci6n.
3.
Espere varios minutos antes detratar de arrancar.
4.
Cambie la bujia.
5.
Limpie/cambie
el filtro de aire.
6.
Cambie el filtro de combustible.
7.
Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva
a Ilenar el estanque con gasoline nueva cambie el filtro de
combustible.
8.
Revise todo el alambrado.
9.
Pongase en contacto con un centro de servicio cuali-
ficado.
1.
Filtro de aire sucio.
2.
Bujia male.
3.
Bateria baja o descargada.
4.
Filtro de combustible
sucio.
5.
Combustible
rancio o sucio.
6.
Alambrado suelto o daSado.
7.
V&lvulas del motor desajustadas.
1.
Pedal del freno no presionado.
2.
El embrague
del accesorio
est& enganchado.
1.
Limpie/cambie
el filtro de aire.
2.
Cambie la bujia.
3.
Vuelva a cargar o cambie la bateria.
4.
Cambie el filtro de combustible.
5.
Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con
gasoline nueva.
6.
Revise todo el alambrado.
7.
Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado.
1.
Presione el pedal del freno.
2.
Desenganche
el embrague del accesorio.
3.
Bateria baja o descargada.
4.
Fusible quemado.
5.
Terminales de la baterfa corrofdos.
6.
Alambrado suelto o daSado.
7.
Interruptor de la ignici6n fallado.
8.
Solenoide o arrancador fallados.
3.
Vuelva a carger o cambie la bateria.
4.
Cambie el fusible.
5.
Limpie los terminales de la bateria.
6.
Revise todo el alambrado.
7.
Revise/cambie
el interruptor de la ignici6n.
8.
Revise/cambie
el solenoide o arrancador.
9.
Interruptor(es)
que exige(n)
la presencia
del
operador fallado.
1.
Bateria baja o descargada
2.
Terminales de la bateria corroidos.
3.
Alambrado suelto o daSado.
4.
Solenoide o arrancador fallados.
1.
Corta mucho c6sped, muy rapido.
2.
Acele[aci6n
en la posici6n de "ESTRANGU-
LACION" (CHOKE).
3.
Acumulaci6n
de cesped, hojas y basura debajo
de la segadora.
4.
Filtro de aire sucio.
5.
Nivel de aceite bajo/aceite sucio.
6.
Bujia fallada.
7.
Filtro de combustible
sucio.
8.
Combustible
rancio o sucio.
9.
Ague
en el combustible.
10.
Alambrado de la bujia suelto.
11.
Rejilla/aletas
de aire del motor sucias.
12.
Silenciador
sucio/taponado.
13.
Alambrado suelto o daSado.
14.
V&lvulas del motor desajustadas.
1.
Cuchilla desgastada,
doblada o suelta.
2.
Mandril de la cuchilla doblado.
3.
Parte(s) suelta(s)/da_ada(s).
9.
P6ngase en contacto con un centro de servicio cuali-
ficado.
1.
Vuelva a cargar o cambie la bateria.
2.
Limpie los terminales de la bateria.
3.
Revise todo el alambrado.
4.
Revise/cambie
el solenoide o arrancador.
1.
Eleve la altura de corte/reduzca
la velocid&d
2.
Ajuste el control de la aceleraci6n.
3.
Limpie
la parte
inferior
de la cajade
la segadora.
4.
Limpie/cambie
el filtro de aire.
5.
Revise el nivel de aceite/cambie
el aceite.
6.
Limpie y vuelva a ajustar la abertura o cambie
la bujia.
7.
Cambie el filtro de combustible.
8.
Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con
gasolina nueva.
9.
Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva
a Ilenar el estanque con gasoline nueva y cambie el filtro
de combustible.
10.
Conecte y apriete el alambre de la bujia.
11.
Limpie las rejilla/aletas de aire del motor.
12.
Limpie/cambie
el silenciador.
13.
Revise todo el alambrado.
14.
Pongase en contacto con un centro de servicio cuali-
ficado.
1.
Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla.
2.
Cambie la mandril de la cuchilla.
3.
Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes daSadas.
56