Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Εγκατάσταση του μηχανήματος
Διάταξη KJ-3000
Εικόνα 1+2: Διάταξη λαβών
Εικόνα 3: περιστρέψτε το τύμπανο του λάστιχου προς τα
πίσω και τοποθετήστε το στη θέση του επάνω
στα στηρίγματα του πίσω οδηγού. Στερεώστε το
τύμπανο του λάστιχου με το πίσω μάνδαλο.
Εικόνα 4: βιδώστε τις κεφαλές στις βάσεις τους που
βρίσκονται στο πλάι του τύμπανου του λάστιχου.
Εικόνα 5: συνδέστε το λάστιχο του πιεστικού.
Για τα βενζινοκίνητα μοντέλα:
Πριν από την εκκίνηση
1. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του μοτέρ. Εάν είναι
χαμηλή, προσθέστε λάδι 4-χρονου μοτέρ Honda
ή
καθαριστικό
στο συνοδευτικό εγχειρίδιο χρήσης Honda για
περισσότερες λεπτομέρειες.)
2. Ελέγξτε τη στάθμη καυσίμου του μοτέρ. Εάν είναι
χαμηλή, προσθέστε αμόλυβδη βενζίνη με βαθμό
οκτανίων 86 ή μεγαλύτερο.
3. Αφαιρέστε την τάπα στην αντλία και τοποθετήστε το
δείκτη στάθμης/τάπα εξαέρωσης. Ελέγξτε τη στάθμη
λαδιού της αντλίας. Εάν η στάθμη λαδιού είναι
χαμηλή, συμπληρώστε λάδι SAE 30.
4. Αφαιρέστε την τάπα στο κιβώτιο ταχυτήτων και
τοποθετήστε το δείκτη στάθμης/τάπα εξαέρωσης.
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων.
Εάν είναι χαμηλή, συμπληρώστε βαλβολίνη 90W.
Για να θέσετε σε λειτουργία το βενζινοκίνητο μοτέρ
Χειροκίνητη εκκίνηση:
•
Γυρίστε το διακόπτη του μοτέρ στη θέση ΟΝ.
•
Τραβήξτε τη λαβή της μίζας μέχρι να αισθανθείτε
αντίσταση, και έπειτα τραβήξτε την απότομα.
Ηλεκτρική εκκίνηση:
•
Εισάγετε το κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης και γυρίστε
το στη θέση ON.
•
Γυρίστε το κλειδί στη θέση εκκίνησης για να θέσετε σε
λειτουργία το μοτέρ. Αφήστε το κλειδί μόλις το μοτέρ
τεθεί σε λειτουργία.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: τα μοτέρ με λειτουργία ηλεκτρικής εκκίνησης
μπορούν επίσης να τεθούν σε λειτουργία χειροκίνητα:
βεβαιωθείτε ότι το κλειδί ανάφλεξης βρίσκεται στη θέση ON.
Τραβήξτε τη λαβή της μίζας μέχρι να αισθανθείτε αντίσταση,
και έπειτα τραβήξτε την απότομα.
λάδι
SAE 10W-30.
(Ανατρέξτε
Καθώς το μοτέρ προθερμαίνεται, μετακινήστε σταδιακά το
μοχλό του τσοκ στην ανοικτή θέση και προσαρμόστε το
γκάζι ανάλογα με τις στροφές του μοτέρ που επιθυμείτε.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη
λειτουργία του μοτέρ, ανατρέξτε στο συνοδευτικό εγχειρίδιο
χρήσης Honda.
Πριν θέσετε το πιεστικό σε λειτουργία
1. Συνδέστε τον ταχυσύνδεσμο στο λάστιχο παροχής
νερού. Συνδέστε το λάστιχο παροχής νερού στο
στόμιο εισόδου του πιεστικού και κλείστε τη βαλβίδα
παροχής εισόδου (εικόνα 6).
2. Συνδέστε το άλλο άκρο του λάστιχου παροχής νερού
στη βρύση και ανοίξτε τη στρόφιγγα. Βεβαιωθείτε ότι
το λάστιχο παροχής δεν έχει συστραφεί, ότι δεν είναι
λυγισμένο και ότι η ροή νερού είναι τουλάχιστον ίση
με τη ροή νερού του μηχανήματος.
3. Συνδέστε
ταχυσύνδεσμο εξόδου του πιεστικού στο άκρο του
λάστιχου ένωσης ή εάν χρησιμοποιείται τύμπανο
λάστιχου. Συνδέστε το λάστιχο ένωσης στην υποδοχή
της τάπας στο τύμπανο του λάστιχου.
4. Εισάγετε το λάστιχο του πιεστικού 15-20 cm στην
αποχέτευση χωρίς την κεφαλή του πιεστικού.
5. Ανοίξτε τη βαλβίδα παροχής εισόδου και αφήστε το
νερό να τρέξει μέσα από το πιεστικό και τα λάστιχα.
6. Αφήστε το νερό να τρέχει μέσα από το πιεστικό μέχρι
να αφαιρεθεί όλος ο αέρας.
7. Κλείστε τη βαλβίδα παροχής εισόδου.
8. Συνδέστε την κεφαλή του πιεστικού στο λάστιχο
του πιεστικού. Σφίξτε το καλά με το χέρι. Εισάγετε
το λάστιχο του πιεστικού αρκετά μέτρα μέσα στον
αγωγό.
106
το
λάστιχο
του
πιεστικού
στον
Publicidad
