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Manejo y funcionamiento
Modo de funcionamiento:
La RC 6 es una bomba de vacío de cuatro niveles: tras la bomba de vacío de
membrana de dos niveles se ha conectado una bomba de vacío rotativa a paletas
sellada con aceite de dos niveles. Ambos dispositivos de bombeo están montados
sobre un eje y conectados directamente con el motor de accionamiento. La bomba
de membrana compactadora en seco evacúa de forma permanente la caja de aceite
de la bomba rotativa a paletas y aumenta así de forma notable su compatibilidad con
los vapores y la resistencia a las sustancias químicas.
La bomba rotatoria a paletas se apaga de forma estanca al vacío si la válvula de
lastre de gas está cerrada. Esto da lugar a una ampliación de los intervalos de
cambio de aceite y a una mejor resistencia a la corrosión. Una bomba de aceite
integrada en el circuito de aceite asegura un suministro de aceite suficiente del
dispositivo de bombeo, incluso en caso de mayores presiones de aspiración, gracias
a la lubricación forzada. La válvula de retención mecánica en el circuito de aceite
impide que el aceite refluya en la línea de vacío.
El filtro de escape de la bomba rotatoria a paletas separa el 99 % de la neblina de
aceite. Usar un condensador de emisión (a petición) permite condensar en gran parte
los vapores bombeados para poder reciclarlos o eliminarlos de forma adecuada.
Desembalar
El presente documento debe utilizarse y transmitirse en su integridad y sin modificaciones. Es responsabilidad del usuario
asegurarse de que este documento es válido para el producto en cuestión.
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☞ Cable de red.
➨ Quite la parte superior del embalaje de espuma.
☞ Bomba de vacío, aceite para bombas, manual de
instrucciones.
☞ Tenga en cuenta que el peso de una bomba de vacío es
de unos 25 kg.
➨ Levante y saque del embalaje la bomba de vacío.
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