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Chevrolet Sail Owner Manual (GMNA-Localizing-S. America-18360327) -
2024 - CRC - 8/24/23
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Conducción y funcionamiento
Sistema antibloqueo de
frenos (ABS)
Como sistema avanzado de frenado eléctrico,
el sistema antibloqueo de ruedas (ABS por
su sigla en inglés) sirve para evitar que el
vehículo patine y se pierda el control. Este
sistema también puede proporcionar la
máxima capacidad de frenado sobre
pavimento resbaladizo.
Cuando se pone en contacto el encendido, la
luz de advertencia del ABS se enciende
momentáneamente. Si la luz de advertencia
de los ABS no se apaga o se enciende
mientras conduce el vehículo, indica que hay
una falla en los ABS. Consulte a su
concesionario.
El ABS controlará la velocidad de cada una
de las ruedas durante el frenado. Si una
rueda tiende a bloquearse, el sistema
controlará los frenos de dos ruedas
delanteras y dos ruedas traseras
respectivamente. Cuando el ABS funciona, es
frecuente que el pedal de freno vibre
ligeramente y haga ruido.
El ABS no cambia el tiempo necesario para
el acoplamiento del freno, ni acorta la
distancia de frenado. Se debe mantener una
distancia suficiente para el frenado, incluso
con ABS.
Peligro
La distancia de frenado sobre superficies
resbaladizas es mayor que sobre un
camino pavimentado seco y normal,
incluso para un vehículo equipado con
ABS. Cuando se activa el ABS en una
carretera con la superficie en las
siguientes condiciones, la distancia de
frenado puede ser ligeramente mayor en
comparación con vehículos que no están
equipados con ABS. Por lo tanto, tenga
siempre en cuenta el estado de la
carretera y de los neumáticos (tipo de
neumático y desgaste), conduzca en
forma segura y mantenga el vehículo a
una distancia de seguimiento segura.
Siga las pautas anteriores especialmente
en estas condiciones:
Al circular por una carretera de grava
y por un camino cubierto por una
capa de nieve profunda.
(Continuación)
Peligro (Continuación)
Cuando se usen cadenas para
neumáticos,
Al circular sobre las costuras entre
tramos de carretera o sobre
protuberancias tales como reflectores
de luz en la carretera.
Al circular por una carretera irregular,
un camino empedrado o un sendero
pista.
Al pasar sobre una plancha de hierro o
una tapa de alcantarillado.
El ABS no funciona si las ruedas patinan
cuando se arranca un vehículo inmóvil, al
acelerar y tomando curvas que no
impliquen frenado. Sobre una carretera
helada muy resbaladiza, los neumáticos
pueden perder adherencia y el uso del
volante puede ser insuficiente para
controlar la dirección del vehículo,
resultando en una conducción muy
inestable. Maneje siempre el vehículo a
velocidad segura, adecuada tanto para la
superficie de la carretera como el estado
de los neumáticos, y si es posible evite
las frenadas súbitas.
(Continuación)
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