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Chevrolet Sail Owner Manual (GMNA-Localizing-S. America-18360327) -
2024 - CRC - 8/24/23
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Conducción y funcionamiento
Freno de estacionamiento
eléctrico
Sistema de distribución eléctrica de la
fuerza de frenado (EBD)
El sistema EBD utiliza la computadora de
alta velocidad para, respectivamente, deducir
y calcular las diferentes superficies que
tocan las cuatro ruedas y así calcular los
diferentes valores de fricción cuando el
vehículo frena. Por lo tanto, las cuatro
ruedas pueden frenar de diferentes maneras
y con distinta fuerza, según las distintas
condiciones, y se pueden ajustar
rápidamente durante el desplazamiento para
asegurar que el vehículo se mantenga
estable y seguro.
Asistencia para arranque en
pendiente (HSA)
El sistema del ESC cuenta con la función de
HSA. Esta función puede ayudar a arrancar
fácilmente el vehículo en una pendiente sin
usar el freno de estacionamiento.
Si el conductor va a conducir o dar marcha
atrás en una colina, la función provee ayuda
de arranque. Por lo tanto, engrane un
cambio antes de arrancar.
Cuando funciona el control de retención en
arranque en pendiente, después de soltar el
pedal de freno, el vehículo continúa
aplicando la fuerza de frenado por uno o
dos segundos. En este caso, el vehículo no
se deslizará hacia atrás.
En vehículos con transmisión manual, el
conductor se puede enfocar en el uso del
acelerador y el embrague en dos segundos,
para así afrontar el arranque en pendiente
con facilidad.
Dentro de esos dos segundos, si la fuerza de
impulso aplicada por el conductor es mayor
que la resistencia a la cual está sujeto el
vehículo cuando está en una pendiente, el
sistema reducirá gradualmente la fuerza de
frenado y el vehículo comenzará a marchar
con suavidad. Si el vehículo no arranca en
dos segundos, o la fuerza de avance aplicada
por el conductor es insuficiente, la presión
del sistema de freno se desactiva
automáticamente y el vehículo podría
comenzar a deslizarse por la pendiente
cuesta abajo. Pise el pedal de freno para que
el vehículo se detenga por completo, y el
sistema le seguirá ayudando en el próximo
arranque cuando se cumplan las condiciones.
Condiciones para que funcione el
sistema HSA:
1. No hay fallas en el sistema, y el motor
ha estado funcionando;
2. El vehículo está inmóvil y el pedal del
freno está presionado;
3. El sistema detecta que se cumple con el
valor necesario de inclinación. (En teoría,
cuando la inclinación es inferior al 4%, el
vehículo se inclina durante el frenado,
con un ángulo que compensará esta
inclinación. Como resultado, el sistema
podría no iniciar su funcionamiento en
una pendiente cuya inclinación es inferior
al 4%).
4. Cuando se va a retroceder el vehículo
hacia una cuesta, es necesario colocar la
marcha atrás con anterioridad.
La función HSA podría no impedir que el
vehículo se deslice por una ladera muy
empinada o muy resbaladiza.
La función HSA no puede reemplazar la
función del freno de estacionamiento. Ponga
siempre el freno de estacionamiento cuando
salga del vehículo. Si no se proporciona
suficiente fuerza de impulsión después de
soltar el pedal de freno, el vehículo se
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