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Français
ENTRETIEN ET INSPECTION
AVERTISSEMENT:
1. Inspection de la lame
Toujours remplacer la lame dès qu'elle présente des signes d'usure ou de dommage.
Une lame endommagée risque de provoquer des blessures, et une lame usée peut
réduire le rendement et provoquer une surcharge du moteur.
ATTENTION:
2. Inspecter les balais carbone (Fig. 53 et Fig. 54)
Les balais carbone du moteur sont des pièces consommables.
Si les balais en carbone sont usés, le moteur risque d'avoir des anomalies.
En conséquence, inspecter périodiquement les balais en carbone et les remplacer
lorsqu'ils ont atteint la limite d'usure comme indiqué à la Fig. 53.
Par ailleurs, maintenir les balais carbone propres de façon qu'ils glissent régulièrement
dans les porte-balai. Les balais carbone sont faciles à retirer ; pour cela, retirer les têtes
porte-balai (voir Fig. 54) avec un tournevis à tête plate (signe moins).
Limite d'usure
38
1/4" (6 mm)
11/16" (17 mm)
Fig. 53
3. A propos de l'entretien du moteur (se reporter à la Fig. 1)
L'enroulement du moteur est le coeur de cet outil. Veiller tout particulièrement à ne
pas endommager l'enroulement en l'exposant à l'huile ou à l'eau.
REMARQUE:
82
Pour éviter tout risque d'accident ou de blessure, toujours
vérifier que l'interrupteur à gâchette est coupé et que la
fiche d'alimentation est débranchée de la prise secteur avant
d'entretenir ou d'inspecter l'outil
Ne jamais utiliser de lame émoussée. Si la lame est émoussée, sa
résistance à la pression de la main appliquée par la poignée de
l'outil a tendance à augmenter, ce qui rend le fonctionnement de
l'outil électrique peu sûr.
Le No. 38 représente les
deux derniers chiffres du
no. de code des balais
carbone.
L'accumulation de poussières dans le moteur peut entraîner une
anomalie de fonctionnement. Après avoir fait tourner le moteur
pendant 50 heures environ, le laisser tourner à vide et souffler de l'air
sec dans le perçage à l'arrière du moteur. Cette action a pour effet de
débarrasser le moteur des poussières et saletés.
Tête porte-balai
Fente de tournevis
Fig. 54
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