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Idiomas disponibles
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Dépanner
Malfonction
Béquille télescopique ne
descend pas
Béquille télescopique ne
descend jusqu'au sol.
Commuter la vitesse
n'est pas possible
Béquille télescopique ne
remonte pas
Instructions de démontage pour les travaux de maintenance et le
contrôle d'usure
Avant de démonter les béquilles du véhicule, vérifier si les béquilles sont
grippées ou présentent d'autres endommagements.
FR
Procéder correctement au montage ou au démontage des béquil-
les télescopiques sur le véhicule, conformément aux instructions
de montage et au mode d'emploi du construc-teur de véhicules.
Démontage d'une béquille avec boite de vitesses (dessin –> page 44):
1. Démonter le kit „ manivelle „ avec les pièces n° 9, 10, 11, 12, 13.
2. Dévisser les vis placées sur le couvercle du réducteur (kit n° 2).
3. Retirer le couvercle de la boite de vitesses avec le coussinet.
4. Extraire et dégraisser les composants de la boîte :
– arbre d'entraînement avec pignon, pièce n° 1,
– petite roue dentée, pièce n° 7,
– grande roue dentée, avec douille, pièce n° 6, puis vérifier s'ils sont usés.
Dégraisser le capuchon de protection et le joint torique, kit n° 20.
5. Retirer l'anneau de sûreté de l'arbre d'entraînement, pièce n° 4 resp. 5.
Enlever les composants, les nettoyer pour éliminer la graisse et véri-
fier s'ils sont usés.
6. Extraire et dégraisser les composants du réducteur à renvoi d'angle :
– entretoise et coussinet, groupes n° 21 et 22,
cause
Remède
Vis ou engrenage
Réparer la béquil-
endommagé
le télescopique
Tube exterieur ou
interieur déformé
Vitesse incorrecte
Commuter de la
vitesse rapide
sur la vitesse en
charge avant que
le pied ne touche
le sol
Engrenage en panne
Réparer la béquil-
le télescopique
Vis ou engrenage
Réparer la béquil-
endommagé
le télescopique
Tube exterieur ou
interieur déformé
– petit renvoi d'angle, pièce n° 19,
– grand renvoi d'angle avec goupille et rondelle
d'ajustage, kit n° 18, puis vérifier s'ils sont usés.
7. Retirer le tube extérieur dans lequel se trouve le tube intérieur.
8. Contrôler l'usure du coussinet, pièce n° 8, et le rem-
placer si nécessaire.
9. Dévisser entièrement la goupille cylindrique, kit n° 27, sur le tube
intérieur.
10. Extraire et dégraisser la broche montée au complet avec
l'écrou et le palier de butée, pièce n° 3, puis vérifier si elle est usée.
La vis est en bon état s'il est possible de tourner l'écrou sur toute
la distance de course, à la main et sous effort constant. Ni la vis, ni
l'écrou ne doivent présenter un filetage endommagé.
Remplacer les éléments usés ou endommagés. utiliser
uniquement des pièces détachées d'origine.
Une fois les réparations achevées, lubrifier les béquilles télesco-
piques conformément aux prescriptions de maintenance.
Exécuter le montage de la béquille télescopique dans le sens inverse.
Contrôler le fonctionnement après le montage.
Le point n° 1-4 est supprimé lors du montage ou du démontage d'une
béquille télescopique sans boite de vitesses.
9. DéMONTAGE ET éLIMINATION DES DéchETS
L'élimination des déches de l'appareil ainsi que de ses composants doit
être conforme aux standards écologiques.
– 20 –
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