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Italiano
Manuale dell'utente
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Fig. 11
7. PROBLEMI E SOLUZIONI
Problemi
Perdita d'aria dalla
valvola del pressostato a
compressore spento
Prestazioni ridotte.
Insorgenza frequente.
Valori di bassa pressione
Il compressore si
ferma e riparte
automaticamente dopo
alcuni minuti.
Dopo alcuni tentativi di
riavvio, il compressore
non parte.
Il compressore non si
ferma e la valvola di
sicurezza è spenta.
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Possibile motivo
Controllare la valvola che, a
causa dell'usura o dello sporco
sulla guarnizione, non svolge
correttamente la sua funzione.
Richiesta di prestazioni eccessive,
verificare la presenza di perdite
nei raccordi e/o nei tubi. Il filtro
d'ingresso potrebbe essere intasato.
Intervento del differenziale termico
dovuto al surriscaldamento del
motore
Intervento del differenziale termico
dovuto al surriscaldamento del
motore (estrazione della spina con
compressore in funzione, bassa
tensione di alimentazione)
Funzionamento irregolare
del compressore o rottura del
pressostato
Fig. 12
Svitare la testa esagonale della
valvola di non ritorno, pulire la
sede della valvola e la guarnizione
di gomma (sostituire se usurata).
Rimontare e serrare con cura (figure
11 e 12).
Sostituire le guarnizioni, pulire o
sostituire il filtro.
Pulire i condotti dell'aria
nell'antenna. Ventilare l'area di
lavoro. Azzerare il differenziale
termico. Sui modelli lubrificati
e a V, controllare il livello e la
qualità dell'olio. Sui modelli V, fate
controllare la tensione.
Attivare l'interruttore on/off.
Ventilare l'area di lavoro. Aspetta
qualche minuto. Il compressore
si riavvierà autonomamente.
Sui modelli 3 HP V, resettare il
differenziale termico. Rimuovere
tutte le prolunghe.
Rimuovere la spina e contattare il
centro di assistenza più vicino.
Soluzioni
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