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Idiomas disponibles
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REGULACl6N
DE LA PALANCA DE CONTROL
DEL
MOVIMIENTO
NEUTRO
DEL
CAMBIO
MEC._NICO
La palanca de control del movimiento
del cam-
bio mec&nico ya viene predefinida
por la Casa
constructora
y por Io tanto no requiere ulteriores
regulaciones.
1.
Aflojar ligeramente el perno de regulaci6n en
la parte anterior de la rueda posterior derecha;
2.
Poner en marcha el motor y mover la palanca
de control del movimiento del cambio mec&ni-
co hasta Ilevarla en una posici6n en la que no
se pueda mover ni adelante ni atras;
3.
Mantener
la palanca
de control
del movi-
miento del cambio mecanico en esta posici6n
y apagar el motor
4.
Manteniendo
la palanca en la posici6n arriba
indicada, aflojar el perno de regulaci6n;
5.
Mover la palanca de control del movimiento
en posici6n neutro
(cierre metalico);
6.
Enroscar bien el perno de regulaci6n.
AVlSO:
Desplazar el piano de trabajo de la sega-
dora hasta la posici6n mas baja para aumentar el
juego al fin de acceder al perno de regulaci6n.
Si el tractor sigue deslizandose
adelante y atras,
despues de esta regulaci6n
y con la palanca en
posici6n neutro, efectuar las operaciones
indica-
das de seguida.
1.
Aflojar el perno de regulaci6n.
2.
Mover la palanca de control del movimiento de
1/4 o 1/2 pulgar en la direcci6n de deslizamiento.
3.
Enroscar bien el perno de regulaci6n.
4.
Poner en marcha el motor y probarlo.
5.
Si el tractor
sigue
deslizando,
repetir
las
operaciones
arriba indicadas hasta alcanzar
los resultados deseados.
Patanca de control
Neutro Cierre
de Movimiento
Met&lico
Perno de
Velocidades
PARA REMOVER
LAS RUEDAS PARA
HACER REPARAClONES
1.
Bloquee el eje en forma segura.
2.
Remueva la cubierta de! eje, el anillo de reten-
ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n
de las ruedas (la rueda trasera contiene una
Ilave cuadrada - no la pierda).
3.
Repare la Ilanta y vuelvala a montar.
Arandetas
Anitlo de
Retenci6n
Cubierta
del eje
Llave Cuadrada (rueda ti._
_
trasera sotamente)
56
AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee
las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el
eje. Inserte la Ilave cuadrada.
4.
Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo
de retenci6n en formaseguraen
la ranuradeleje.
5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.
AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera
prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de
pequehas
fugas, comprar de su commerciante
Sears y utilizar el sello para Ilantas. Elsello previene
que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.
IMPRESION
/ INCLINAClON
DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
La impresiSn e inclinaci6n
de las ruedas delan-
teras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica
y son normales.
La impresi6n
y la inclinaci6n
de las ruedas delanteras
no son regulables.
En
caso que se produzca algOn daho que afecte la
impresi6n
o la inclinaci6n
de las ruedas delan-
teras tal como vinieron
de f&brica, p6ngase
en
contacto con un centro de servicios Sears u otto
centro de servicios autorizado.
PARA HACER ARRANCAR
EL MOTOR CON
UNA
BATERiA
BAJA
_ADVERTENCIA:
Las baterias de &cido-plo-
mo generan
gases explosivos.
Mantenga
las
chispas, las llamas y los materiales
para fumar
alejados de las baterias.
Siempre use una pro-
tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.
Si su bateria
est& demasiado
baja como para
hacer arrancar
el motor tiene que volverse
a
cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-
imiento de este manual).
Si se usan "cables
de empalme"
para un ar-
ranque de emergencia,
siga este procedimiento:
IMPORTANTE:
Su tractor esta equipado con un
sistema de 12 volts. El otto vehiculo tambien tiene
que tenet un sistema de 12 volts. No use la bateria
de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.
PARAADJ UNTAR LOS CABLES DE EM PALM E -
1.
Conecte cada extremo del cable ROJO con el ter-
minal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria, preo-
cup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis.
2.
Conecte un extremo del cable NEGRO con
el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria
completamente
cargada.
3.
Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO
con un buena CONEXION
A TIERRA
DEL
CHASIS, alejado del estanque de combus-
tible y de la bateria.
PARA REMOVER
LOS CABLES, INVlERTA EL
ORDEN
1. El cable NEGRO primero del chasis y luego
de la bateria completamente
cargada.
2. El cable ROJO al Oltimo de ambas baterias.
Bateria Debil o
Bateria Comptetamente
Descargada
Cargada
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