Manual de usuario ZENMUSE L2
Ratio de
solapamiento
directo
Margen
Modo Foto
Altitud de despegue
segura
Velocidad de
despegue
Vuelo manual
1. Vuele la aeronave a una altura adecuada y pulse Calibrar para iniciar un vuelo de calibración.
Para garantizar la seguridad del vuelo, habilite la detección de obstáculos y asegúrese de
que el área sombreada en rojo del mapa esté libre de obstáculos.
2. Vuele la aeronave hacia el objetivo y ajuste el estabilizador a un ángulo adecuado. Pulse
para empezar a grabar una nube de puntos tras establecer los parámetros de cámara.
• Se recomienda que el objetivo esté de 5 a 150 metros con respecto al instrumento.
Tenga en cuenta que la precisión puede disminuir cuando la distancia entre el
objetivo y el instrumento es inferior a 30 m.
3. Presione el botón L1/L2 en el control remoto para cambiar la pantalla, y presione el botón
R2 para previsualizar el modelo grabado en tiempo real durante el vuelo.
4. Pulse
de nuevo para finalizar la grabación. Se recomienda realizar la calibración de IMU
de nuevo tras la grabación.
5. Después de las tareas de vuelo, el usuario puede previsualizar los modelos 3D o incluso
combinar modelos recopilados de múltiples tareas de vuelo.
6. Apague la aeronave una vez finalizada la tarea y extraiga la tarjeta microSD de la L2. Inserte
la tarjeta microSD en un ordenador y compruebe la información de nube de puntos y otros
archivos en la carpeta DCIM.
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La ratio de solapamiento directo es el grado de superposición de dos
fotos tomadas de manera consecutiva y en la misma orientación a lo
largo de la ruta de vuelo.
Se recomienda establecer la ratio de solapamiento directo (visible) en
80 % para capturar ortofotos durante la grabación de información de
nube de puntos.
Distancia del área de vuelo más allá del área de cartografía. La finalidad
de definir el margen es garantizar la precisión de los bordes del área de
cartografía.
El valor predeterminado es Disparo a intervalos con temporizador.
Tras despegar, la aeronave ascenderá hasta alcanzar la altitud de despegue
segura (en relación con el punto de despegue) y, a continuación, se
dirigirá al punto de inicio de la ruta de vuelo.
* Si la aeronave inicia una tarea de vuelo durante el vuelo, la altitud de despegue
segura no se aplicará.
Velocidad de vuelo tras alcanzar la altitud de la ruta de vuelo y antes
de entrar en la ruta de vuelo. Se recomienda establecerla en el valor
máximo para mejorar la eficacia operativa.