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111A
MANTENIMIENTO
111A
SISTEMA HIDRAUlICO
(continuación)
Nota: Los filtros usados deben desecharse de conformidad con
las reglamentaciones locales de Sanidad
y
Seguridad.
4
Utilizando una llave de cadena en caso necesario,
desenrosque el bote del filtro usado
e y
deséchelo.
2
Abra el capó del motor - vea Capó del Motor (sección de
MANTENIMIENTO).
Sólo máquinas 515-40
y 520-40
Lubrique el retén D en el nuevo bote del filtro con aceite
hidráulico limpio.
Ponga la máquina en terreno llano. Cerciórese de que está
echado el freno de mano. Retraiga totalmente la pluma
y
bájela al suelo. Pare el motor. Saque la llave de contacto.
Asegúrese de que el motor no puede ser puesto en marcha.
3
Afloje el tapón de llenado B del depósito hidráulico
y
deje
que se disipe toda la presión. Quite el tapón de llenado.
Cambio del elemento filtrante
A
PRECAUCION
Asegurarse de que no entre suciedad, etc. en el sistema
hidráulico durante este trabajo.
ES-S-3-4-4
5
6
Enrosque el nuevo bote del filtro, apretado sólo con la
mano.
7
Añada el aceite recomendado por el tubo de llenado. (Vea
el cuadro al final de la sección MANTENIMIENTO).
8
Coloque el tapón B, deje funcionar el motor unos minutos
y
vuelva a comprobar el nivel de aceite.
Nota: El respiradero E debe cambiarse cada 1.000 horas
o
cada
dos años, lo que antes ocurra.
Sólo máquinas 524-50 y 527-55
9103 -1
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