#L#MENTS
DE BASE DU COMPRESSEUR
D'AIR
Les etements de base du compresseur d'air sont le moteur
electrique, la pompe, le manostat et le reservoir.
Le moteur electrique (A) actionne ta pompe
La TOPS detecte ta temperature et t'intensite du courant ; il
assure une meilleure protection contre ta surcharge du moteur
que celte fournie par un demarreur magnetique qui ne detecte
que t'intensite du courant
Site TOPS detecte une surcharge, te
compresseur
est immediatement arr_t& Laissez refroidir t'unite
pendant une duree de 10 & 15 minutes et appuyez ensuite sur le
bouton de reenclenchement
situe sur le moteur pour remettre en
marche te compresseur
La pompe (B) comprime l'air.
Le reservoir (C) contient l'air comprim&
Le manocontacteur
(D) eteint le moteur torsque le reservoir
atteint ta pression de <<disjonction
>> predeterminee
Tandis que
Fair comprime est utilise et quete reservoir diminue jusqu'& ta
pression de <<conjonction
>>predeterminee,
le manocontacteur
met en marche le moteur automatic uement et la pompe
recommence &compresser
Fair.
D
C
Fig. 1
ASSEMBLAGE
DU COMPRESSEUR
1,
2,
3,
Ce compresseur a ete livre avec de I'huile dans le carter
de la pompe. Verifier I'huile avant d'utiliser le
compresseur a air, voir Verifier I'huile dans la section
Maintenance.
Sortez te compresseur d'airde sa bofte Inspectez-le
pour
vous assurer qu'it n'est pas endommag&
S'i a ete
endommage
pendant te transport, referez-vous
&
l'etiquette de transport et dectarez tes dommages
aux
transporteur.
Faites cette demarche immediatement
etant
donne tes detais limites des demandes d'indemnisation.
Le carton doit contenir:
•
compresseur
d'air
•
manuel de l'operateur/manuel
de pieces
Verifiez t'etiquette du numero de serie du compresseur
pour vous assurer qu'it s'agit bien du modele commande
et que la pression nominale est conforme & l'utilisation
prevue.
Positionnez le compresseur
conformement
aux
recommandations
suivantes :
a.
Pour obtenir un rendement optimum, placez te
compresseur
pres du panneau de tension (referez-vous
aux SP¢:CIFICATIONS
DU COURANT ELECTRIQUES),
et aussi pres que possible de t'endroit oQ l'air sera
utitise. Cela assure un niveau d'alimentation
maximum
du compresseur et un niveau de pression d'air maximum
de t'outit. Si ces deux conditions ne peuvent pas _tre
respectees,
il est preferable de placer le
compresseur
pros du panneau de tension et
d'utiliser un tuyaur flexible plus long pour atteindre
la zone d'utilisation.
b
Le compresseur doit _tre situe a au moins 30 cm de tout
mur ou obstacle, dans un endroit propre et bien ventile,
afin d'assurer une circulation d'air et un refroidissement
adequats
c.
Dans les zones climatiques froides, placez te
compresseur dans un b&timent chauffe pour minimiser
les problemes de graissage, de mise en marche du
moteur et de gel de ta condensation
de t'eau.
d.
Enlevez le compresseur
de ta palette d'expedition
et
ptacez-te sur te sol ou sur une surface dure et
horizontale. Le compresseur doit 6tre de niveau pour
assurer te graissage de la pompe et une vidange
correcte de l'eau condensee dans le reservoir recepteur.
___ _
La palette d'expedition
n'est pas c
on£ue pour servir de base & un compresseur
en marche.
L'utilisation
d'un compresseur
toujours en place sur la
palette entraine I'annulation de la garantie.
e,
Pour eviter tout endommagement
du reservoir et de ta
pompe, des cales doivent 6tre placees sous te reservoir
de fagon & ce queta pompe soit de niveau, avec une
variation maximum de 3 mm (1/8") par pied courant, afin
que l'huite soit correctement repartie. Fixez-les pieds du
reservoir dans le sol mais netes forcez JAMAIS tors du
serrage si des cales n'ont pas ete ptacees. Nous
recommandons
egalement d'utitiser des tampons
d'amortissement
de vibrations (094-0137) sous
les pieds du reservoir (E).
5.
Reliez des tuyaux d'air (non inctus) au compresseur.
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Fig. 2
200-2796