MSW -CTU-02 Manual De Instrucciones página 15

DA
d) Brug det personlige beskyttelsesudstyr, der kræves
til betjening af apparatet, der er angivet i punkt 1 i
symbolbeskrivelsen. Brug af passende, certificeret
personligt beskyttelsesudstyr reducerer risikoen for
personskade.
e) Det anbefales at bruge øjen-, øre-
luftvejsbeskyttelse.
f) Apparatet er ikke et legetøj. Børn bør være under
opsyn for at sikre, at de ikke leger med apparatet.
2.3. SIKKER BRUG AF APPARATET
a) Maskinen skal være placeret på et stabilt underlag.
Brug værktøjer, der er egnede til applikationen. Et
korrekt udvalgt produkt vil udføre det arbejde, som
det er designet til, bedre og mere sikkert.
b) Inden justering og udskiftning af tilbehør påbegyndes
og også efter endt arbejde med apparatet, skal
du afbryde trykslangen. Denne forebyggende
foranstaltning reducerer risikoen for en ulykke.
c) Opbevar ubrugte produkter uden for børns
rækkevidde og for personer, der ikke er bekendt med
apparatet eller denne manual. Produkterne er farlige i
hænderne på uerfarne brugere.
d) Hold produktet i god stand. Kontroller, at der ikke
er generelle skader eller fejl i forbindelse med
bevægelige dele (revner i dele og komponenter
eller andre forhold, der kan påvirke sikker drift af
apparatet). I tilfælde af fejl skal apparatet repareres
før brug.
e) Opbevar apparatet utilgængeligt for børn.
f) Reparation og vedligeholdelse af apparater bør
udføres af kvalificerede personer, der kun bruger
originale reservedele. Dette vil sikre sikker brug.
g) For at sikre apparatets konstruerede driftsintegritet
må du ikke fjerne fabriksinstallerede dæksler eller
fjerne skruer.
h) Når du transporterer eller flytter enheden fra lageret
til anvendelsesstedet, skal du overholde de sundheds-
og sikkerhedsregler for manuel håndtering, der
gælder i det land, hvor enheden anvendes.
i) Rengør apparatet regelmæssigt for at forhindre
permanent bundfældning af snavs.
j) Brug luft til at drive apparatet, det er forbudt at bruge
andre gasser.
k) Brug forstærkede slanger til trykluftforbindelsen på
steder med stor risiko for mekanisk skade.
l) Inden hver brug skal du kontrollere, at spidsen er
korrekt installeret i apparatet, og at slangen er korrekt
fastgjort og ubeskadiget.
m) Luften, der leveres til apparatet, skal være tør, ren og
fri for forurening. Snavs kan tilstoppe kablerne og
beskadige apparatet og dets komponenter.
n) Bær eller hæng ikke apparatet ved trykslangen.
o) Hvis du bemærker lækage fra udstyret eller slangerne,
skal du straks afbryde trykluftforsyningen og reparere
fejlen.
p) Overskrid ikke det anbefalede forsyningstryk, da dette
kan beskadige apparatet.
q) Apparatet er ikke et legetøj. Rengøring
vedligeholdelse må ikke udføres af børn uden opsyn
af en voksen.
r) Det er forbudt at forstyrre konstruktionen af apparatet
for at ændre dets parametre eller konstruktion.
s) Hold apparatet væk fra varmekilder og ild.
t) Det maksimalt tilladte driftstryk på apparatet må ikke
overskrides!
28
BEMÆRK! På trods af enhedens sikre design, og dens
beskyttende egenskaber, og på trods af anvendelsen
af ekstra dele, der beskytter operatøren, er der stadig
en lille risiko for uheld eller personskade, når enheden
anvendes. Vær opmærksom, og brug sund fornuft,
og når du anvender enheden.
3. RETNINGSLINJER FOR BRUG
Produktet er designet til at måle trykket (kompression)
i cylinderne i motorer med kompressionstænding/
dieselmotorer.
Brugeren er ansvarlig for eventuelle skader, der måtte
opstå som følge af utilsigtet brug af enheden.
3.1. BESKRIVELSE AF APPARATET
BEMÆRK: Tegning af produktet er angivet sidst i
brugsanvisningen på side: 30.
1. Trykmåler med pneumatisk slange og overtryksventil
2. Ærme
3-7. Adapter til injektor
8. Hjælpebjælke til klemmermonterede ender
9-13. Adaptere til glødelamper
14. Messingpakning
15. Konisk aluminiumsfuge
16-19. Adaptere til glødelamper
3.2. KLARGØRING TIL DRIFT
APPARATETS PLACERING
Hold enheden væk fra varme overflader - rør ikke ved
motorens bevægelige dele. På anordningens arbejdssted
skal der være umiddelbar adgang til den ventil, der frigiver
akkumuleret trykluft. Sørg for, at lufttilførselstrykket til
apparatet ikke overstiger det anbefalede område.
3.3. Betjening af udstyret.
1) Motoren skal være kold.
2) Sørg for, at køretøjets startbatteri er funktionsdygtigt
og opladet.
3) Kontroller motorolieniveauet.
4) Deaktiver brændstofpumpen (f.eks. ved at trække
sikringen ud).
5) Start motoren kortvarigt for at brænde det brændstof,
der er tilbage i brændstofsystemet, af (efter kort tid
slukker motoren automatisk).
6) Vent, indtil motoren er kølet af, og fjern om
nødvendigt et glødetråd eller en injektor og monter
en særlig adapter i stedet, idet du opretholder det
tilspændingsmoment, som fabrikanten anbefaler.
7) Tilslut trykmåleren til adapterens spids gennem den
pneumatiske hurtigkobling i begge ender.
8) Nålen på trykmåleren skal vise "0" - hvis den ikke gør
det, skal du udløse trykket ved at trykke på ventilen,
der er placeret på indikatorfittingen til slangen.
9) Sørg for, at måleren er tæt forbundet med motoren
(der må ikke slippe luft ud nogen steder).
10) Drej motorstarteren, dvs. som om du forsøger at
starte motoren (motoren starter ikke, fordi den ikke får
brændstof), og drej den, indtil viseren på trykmåleren
holder op med at stige.
og
11) Den værdi, der vises på trykmåleren, er værdien af
kompressionstrykket på den målte cylinder - skriv den
ned et sted, før du nulstiller trykmåleren.
12) Gentag for hver enkelt cylinder med de resterende
ikke-målte cylindre udstyret med gløderør/injektorer.
Rev. 18.03.2021
13) Sammenlign de værdier, der er målt for hver cylinder,
med motorproducentens fabriksværdier.
14) Til sidst monteres det resterende gløderør eller den
resterende injektor, og brændstofpumpen tilsluttes.
15) Kontroller alle afmonterede forbindelser igen for
korrekt installation.
VIGTIGT: Efter målingen kan det vise sig, at der er luft
i brændstofsystemet, og nogle biler skal afblæses
manuelt - denne operation bør udføres af en
kvalificeret bilmekaniker.
I moderne køretøjer kan en deaktivering
af brændstofpumpen forårsage en fejl
selvdiagnosesystemet (OBD) - en fejlindikatorlampe
(MIL) eller en fejlmeddelelse. Dette er normalt og
bør forsvinde, når pumpen er tilsluttet igen. Hvis
dette ikke sker, kan det være nødvendigt at tilslutte
køretøjet til diagnosecomputeren og manuelt nulstille
fejlen.
16) Når du har målt og tilsluttet alting igen, kan det tage
lidt længere tid end normalt at starte motoren første
gang, og det er normalt, da pumpen skal fylde hele
systemet med brændstof igen.
3.4. RENGØRING OG VEDLIGEHOLDELSE
a) Før hver rengøring, og når apparatet ikke er i brug,
skal du afbryde det pneumatiske stik.
b) Brug kun ikke-ætsende midler til at rengøre
overfladen.
c) Opbevar apparatet på et køligt og tørt sted, beskyttet
mod fugt og direkte sollys.
d) Det er forbudt at sprøjte apparatet med en vandstrøm
eller nedsænke det i vand.
e) Brug en blød og fugtig klud til rengøring.
f) Brug ikke skarpe og/eller metalgenstande (f.eks.
stålbørste eller metalspatel) til rengøring, da de kan
beskadige overfladen af produktmaterialet.
Rev. 18.03.2021
DA
i
29