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CONTRÔLES
AUTOMATIQUES
6 CONTRÔLES AUTOMATIQUES
Le système est équipé des fonctions suivantes.
DÉLAI IMPOSÉ DE TROIS MINUTES
¡
Le compresseur reste éteint pendant au moins les trois
minutes qui suivent son arrêt. Si le système est démarré
durant ces 3 minutes, le voyant RUN s'allume. Toutefois, le
fonctionnement en mode refroidissement ou chauffage ne
démarre pas tant que les 3 minutes ne sont pas écoulées.
Le fonctionnement peut être interrompu pour 6 minutes
maximum pour protéger le compresseur.
PROTECTION CONTRE LE GIVRE EN MODE
¡
REFROIDISSEMENT
Lorsque le système fonctionne dans une pièce où la
température est basse, la fonction de refroidissement peut
changer temporairement pour le mode ventilation afin
d'éviter toute formation de givre sur l'échangeur thermique
intérieur.
REDÉMARRAGE AUTOMATIQUE APRÈS UNE COUPURE
¡
DE COURANT
Lorsque l'alimentation est interrompue sur de courtes
périodes (2 secondes maxi), la télécommande conserve les
réglages et l'unité redémarre une fois le courant rétabli.
Si vous souhaitez que votre système redémarre
automatiquement après des périodes d'interruption de
courant de plus de 2 secondes, veuillez contacter votre
distributeur (fonction en option).
7 DÉPANNAGE DE BASE
A TTENTION :
En cas de fuite d'eau au niveau de l'unité intérieure, ar-
rêtez l'appareil et contactez le service de maintenance.
En cas d'odeur inhabituelle ou d'apparition d'une fumée
blanche provenant de l'appareil, arrêtez le système et ap-
pelez le service de maintenance.
CECI N'EST PAS ANORMAL.
¡
Bruits de pièces qui se déforment
−
Le démarrage et l'arrêt du système sont parfois
accompagnés de bruits de frottement. Ils sont dus à la
déformation des pièces en plastique sous l'effet de la
chaleur. Ce n'est pas anormal.
Débit de frigorigène bruyant
−
Des bruits peuvent provenir des canalisations de
frigorigène lors du démarrage ou de l'arrêt du système.
L'unité intérieure dégage des odeurs
−
L'unité intérieure conserve les odeurs pendant longtemps.
Nettoyez le filtre à air et les panneaux ou prévoyez une
bonne ventilation.
De la vapeur s'échappe de l'échangeur thermique du
−
RASC. Pendant le dégivrage, la glace de l'échangeur
thermique du RASC fond, d'où la formation de vapeur.
Ruissellements sur le panneau de soufflage
−
Lorsque le fonctionnement en refroidissement se prolonge
pendant une longue période de temps dans des conditions
de forte humidité (plus de 27°C DB/80% HR), de la
condensation peut apparaître sur le panneau de soufflage.
Ruissellements sur la carrosserie
−
Lorsque le fonctionnement en mode refroidissement
se prolonge pendant une longue période (plus de 27°C
DB / 80 % HR), de la condensation peut apparaître sur la
carrosserie.
Bruits provenant de l'échangeur thermique de l'unité
−
intérieure
En mode refroidissement, des bruits peuvent émaner de
l'échangeur thermique de l'unité intérieure lorsque l'eau
gèle ou fond.
RÉGLAGE DE L'AIR EN POSITION LENTE PENDANT LE
¡
CHAUFFAGE
Si le compresseur est arrêté alors que le thermostat est
sur OFF (éteint) ou si le système exécute une opération de
dégivrage automatique, la vitesse du ventilateur est réglée
sur la position lente.
CYCLE DE DÉGIVRAGE AUTOMATIQUE
¡
Lorsque vous arrêtez le mode chauffage en appuyant sur
le commutateur RUN/STOP (marche / arrêt), un contrôle
du givre est effectué sur le groupe RASC et la fonction
de dégivrage peut être exécutée, pendant 10 minutes
maximum.
PRÉVENTION CONTRE LE FONCTIONNEMENT EN
¡
SURCHARGE
Si la température extérieure est trop élevée alors que
l'appareil fonctionne en mode chauffage, l'activation de la
thermistance extérieure provoque l'arrêt du système tant que
la température n'a pas diminué.
DÉMARRAGE À CHAUD EN MODE CHAUFFAGE
¡
Pour éviter le train d'air froid, la vitesse du ventilateur est
contrôlée, de la position lente à la position de consigne,
en fonction de la température de l'air de soufflage. À ce
moment, le volet est fixé sur la position horizontale.
AUCUN FONCTIONNEMENT
¡
Vérifiez si la température de consigne est correcte.
REFROIDISSEMENT OU CHAUFFAGE INSUFFISANT
¡
Vérifiez que rien n'obstrue le débit d'air du groupe extérieur
−
ou des unités intérieures.
Vérifiez s'il n'y a pas trop de sources de chaleur dans la
−
pièce.
Vérifiez si le filtre à air n'est pas encrassé.
−
Vérifiez si les portes ou fenêtres sont ouvertes ou fermées.
−
Vérifiez si la température est comprise dans la plage de
−
fonctionnement.
POSITION ANORMALE DU DÉFLECTEUR
¡
Vérifiez si les quatre déflecteurs de la sortie d'air sont dans
−
la même position.
SI LE PROBLÈME PERSISTE...
¡
Si le problème persiste même après avoir vérifié les
éléments précédents, contactez votre service de
maintenance en lui communiquant les informations
suivantes :
Nom du modèle de l'unité
−
Problème constaté
−
Code d'alarme apparaissant sur l'afficheur à cristaux
−
liquides
REMARQUE :
Sauf pour un arrêt prolongé, laissez l'interrupteur principal
sur la position ON, puisque la résistance du carter reste
sous tension pendant l'arrêt du compresseur.
PMML0140A rév.1 - 07/2009
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