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LINEA DEL
REFRIGERANTE
E CARICA DI
REFRIGERANTE
11.4.4.SERRAGGIO DEGLI ATTACCHI A CARTELLA
Dimensioni tubo
Ø6,35 mm
Ø90,53 mm
Ø120,70 mm
Ø150,88 mm
Ø190,05 mm
11.4.5. BRASATURA
AVVISO
-
Per la brasatura dei tubi utilizzare gas di azoto. L'utilizzo
di ossigeno, acetilene o gas fluorocarburi, può provocare
esplosioni o formazione di gas velenosi.
-
Se durante la brasatura non viene utilizzato gas di azoto,
all'interno dei tubi si formerà uno spesso deposito di
ossidazione. Questo deposito verrà ridotto in polvere
dopo l'intervento e potrà entrare in circolo nel ciclo,
producendo l'intasamento delle valvole di espansione e di
altri componenti, con conseguente danneggiamento del
compressore.
-
Utilizzare una valvola di riduzione quando si impiega gas
di azoto durante la brasatura. La pressione del gas deve
essere mantenuta tra 0,03 e 0,05 Mpa. L'applicazione di
una pressione eccessiva al tubo provocherà un'esplosione.
11.4.6. CARICA REFRIGERANTE
ATTENZIONE
Per il ciclo refrigerante deve essere usato il refrigerante
−
R410A. Non immettere ossigeno, acetilene o altri gas
infiammabili e nocivi nel ciclo di refrigerazione durante una
prova di tenuta idraulica o ermetica.
Tali gas sono estremamente pericolosi e potrebbero
−
provocare un'esplosione. Per l'esecuzione di questo
tipo di prove si consiglia l'uso di aria compressa, azoto o
refrigerante.
Prima di rimuovere la flangia accertarsi che non ci sia
−
pressione all'interno della valvola di arresto.
Messa a vuoto e carica di refrigerante
¡
La procedura di messa a vuoto e carica del refrigerante va
−
eseguita in conformità alle istruzioni seguenti.
Le valvole di arresto sono state chiuse prima della
−
spedizione. Verificare tuttavia che siano completamente
chiuse.
Collegare l'unità interna e l'unità RASC con la linea del
−
refrigerante non fornita in dotazione.
Collegare il collettore a manometro ai giunti di ritegno della
−
valvola di arresto della linea del liquido e della linea del gas
utilizzando i flessibili di carica con una pompa a vuoto o una
bombola di azoto.
Verificare eventuali perdite di gas al raccordo a cartella,
−
utilizzando gas di azoto per aumentare la pressione fino a 4,1
MPa nella tubazione non in dotazione.
Attivare la pompa a vuoto da una a due ore, fino a portare la
−
pressione a un valore inferiore a 756 mmHg sotto vuoto.
Per la carica del refrigerante, collegare il collettore a
−
manometro al giunto di ritegno della valvola di arresto della
linea del liquido utilizzando i flessibili di carica con un cilindro
di carica del refrigerante.
Caricare la quantità appropriata di refrigerante in base alla
−
lunghezza della tubazione (calcolare la quantità della carica
del refrigerante).
Aprire completamente la valvola di arresto della linea del gas
−
e aprire leggermente quella della linea del liquido.
Coppia di serraggio (N.m)
20
40
60
80
100
Caricare il refrigerante aprendo la valvola del collettore a
−
manometro.
Caricare il refrigerante appropriato in una quantità compresa
−
tra ±0,5 kg attivando il sistema in modalità di raffreddamento.
Aprire completamente la valvola di arresto della linea del
−
liquido dopo aver completato la carica del refrigerante.
Continuare l'operazione di raffreddamento per oltre 10 minuti
−
per far circolare il refrigerante.
Rimuovere la piastra "Chiuso" dalla valvola di arresto e
−
agganciarvi la piastra "Aperto".
Unità RASC
Serbatoio di azoto
(per la prova di tenuta ermetica e
Collettore a
l'utilizzo di azoto durata la brasatura)
manometro
Cilindro a vuoto
Esempio di messa a vuoto e carica di refrigerante per RASC-H(V)RNE
NOTA:
Caricare correttamente il refrigerante dopo aver eseguito il
−
calcolo della quantità necessaria. Una carica di refrigerante
superiore o inferiore a quella necessaria può provocare
guasti al compressore. Isolare il tubo del liquido per
evitare una riduzione della capacità secondo le condizioni
ambientali e la formazione di condensa sulla superficie del
tubo a causa della bassa pressione.
Accertarsi che non vi siano perdite di gas. Se il refrigerante
−
fuoriesce in grande quantità, possono verificarsi i seguenti
problemi:
Mancanza di ossigeno
−
Produzione di gas dannosi per reazione chimica con il
−
fuoco.
Utilizzare guanti spessi per proteggere le mani da ferite
−
causate durante la manipolazione del liquido refrigerante.
:
ATTENZIONE
Verificare attentamente eventuali perdite di refrigerante.
Se si verifica una notevole perdita di refrigerante,
potrebbero verificarsi problemi di respirazione o esalazioni
di gas nocivi in presenza di fuochi nel locale. Una quantità
eccessiva o insufficiente di refrigerante è la principale
causa di guasti alle unità. Caricare la quantità corretta di
refrigerante.
PMML0140A rev.1 - 07/2009
Linea liquido
Linea gas
Valvola arresto gas
Valvola arresto liquido
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