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3 Tubo flexible de aire comprimido
El aire comprimido debe estar seco y filtrado. Para acondicionar
el aire comprimido se recomienda utilizar un separador de
agua, a ser posible, con vaciado semiautomático.
Los requisitos detallados del aire comprimido pueden
consultarse en el capítulo 4. Datos técnicos«Requisitos del aire
comprimido».
ATENCIÓN
Daños debidos al montaje
Daños materiales por un montaje inadecuado
Acerca del montaje del tubo flexible de aire comprimido con
racor de conexión rápida, véanse las indicaciones de
montaje en el capítulo 6.6 Montaje de los conductos de
lubricación con racores de conexión rápida SKF.
Si los racores de conexión rápida no están premontados:
1. Monte el racor de conexión rápida (fig. 14/2) para el tubo
flexible de aire comprimido en la conexión de aire comprimido
que se encuentra en la parte inferior (M10x1). Asegúrese de
que el racor de conexión rápida está en la posición correcta.
Par de apriete: 3 ± 0,5 Nm
ATENCIÓN
Daños debidos al montaje
Daños materiales por un montaje inadecuado
El tubo flexible de aire comprimido no debe doblarse. Los
radios estrechos deben evitarse.
2. Introduzca el tubo flexible de aire comprimido en el racor de
conexión rápida y compruebe que está en su sitio; véase el
capítulo 6.6 Montaje de los conductos de lubricación con
racores de conexión rápida SKF.
3. Tienda el tubo flexible de aire comprimido de modo que no
esté en contacto con piezas móviles.
6.5 Conexión del conducto de lubricación
PRECAUCIÓN
Peligro de resbalar y sufrir lesiones
Peligro de resbalar y sufrir lesiones por fugas
de lubricante
Las fugas de lubricante son una fuente de peligro,
Detenga las fugas de inmediato y retire el
lubricante derramado cumpliendo la normativa
legal y de la empresa.
ATENCIÓN
Daños debidos al montaje
Daños materiales por un montaje inadecuado
Al montar los elementos de conexión hidráulica (como los
racores de conexión rápida), la conexión del conducto de
lubricación (véase el capítulo 3. Resumen, descripción de la
funciónPos. 6) a la bomba debe sujetarse por el hexágono
exterior con una llave de boca (SW 17).
Conecte siempre los conductos de lubricación de modo
que, una vez montados, no se transmitan fuerzas a la
bomba (conexión sin tensión).
Se recomienda usar conductos de lubricante de plástico
transparente para poder evaluar visualmente cómo conducen el
lubricante.
Los conductos de lubricante fabricados en plástico
transparente están disponibles en modelos rígidos (sin
plastificante) y flexibles (con plastificante); véase el capítulo .
En términos generales es válido lo siguiente:
• Las tuberías, tubos flexibles, válvulas de cierre y distribución,
valvulería en general, etc., que se vayan a usar deben ser
compatibles con la presión de funcionamiento máxima de la
unidad de lubricación, las temperaturas permitidas y los
lubricantes que se van a suministrar.
• Todos los componentes del sistema de conductos de
lubricación (tuberías, tubos flexibles, válvulas de cierre y de
distribución, valvulería en general, etc.) deben limpiarse a
fondo antes del montaje.
• En el sistema de conductos de lubricación no debe haber
juntas que sobresalgan hacia el interior, ya que esto podría
limitar la circulación del lubricante y favorecer la entrada de
impurezas en el sistema de conductos de lubricación.
• Como norma general, los conductos de lubricación se deben
tender de modo que en ningún punto puedan formarse
burbujas de aire.
• En el conducto de lubricación, se deben evitar cambios que
impliquen un aumento de la sección transversal en el sentido
de flujo del lubricante.
• Las transiciones de los perfiles deben efectuarse con
suavidad.
• En los conductos de lubricación no se deben montar codos
cerrados, válvulas angulares ni clapetas de retención que
obstaculicen el flujo del lubricante.
• Cuando sea inevitable modificar la sección transversal de los
conductos de lubricación, la transición debe ser suave.
Siempre que sea posible, evite los cambios de dirección
repentinos.
6.6 Montaje de los conductos de
lubricación con racores de conexión
rápida SKF
Los racores de conexión rápida SKF están disponibles en los
modelos para tubos de metal o de plástico.
En el caso de los tubos metálicos puede elegirse entre los
modelos de tubos con y sin ranura de garra.
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