CAUSES DE NON FONCTIONNEMENT
PROBLEME
LE MOTEUR NE DEMARRE PAS
LA POMPE NE S'AMORCE PAS
LE DEBIT EST FAIBLE
LE DEBIT DIMINUE EN COURS
DE POMPAGE
LA POMPE EST GELEE
CAUSE ET TRAITEMENT
Voir le manuel d'instruction concernant le moteur
PAS D'EAU DANS LA POMPE
La remplir avec de l'eau claire
L'EAU DANS LA POMPE EST SALE OU CHAUDE
Vidanger la pompe et la remplir d'eau froide et proore.
PRISE D'AIR OU TUYAU USE ET CRAQUELE
Resserrez les raccords et changer si nécessaire le tuyau
d'aspiration
CREPINE COLMATEE
Nettoyez la crépine et protégez là d'un nouveau colmatage
SYSTEME COLMATE
Nettoyez les tuyau et si nécessaire démonter le corps de
pompe pour nettoyer l'inte'rieur de la pompe.
LA POMPE EST BONNE MAIS TROP PETITE POUR LE TRAVAIL
DEMANDE
Changer de modèle pour le supérieur en changeant les
diamètres de tuyau ou essayer sans changer la pompe de
mettre des tuyaux de plus gros diamètres
HAUTEUR MANOMETRIQUE TOTALE INCLUANT PERTES DE
CHARGE TROP IMPORTANTE
Faire tout ce que vous pouvez pour diminuer la HMT : en
réduisant la hauteur géométrique et/ou les perte de charge
des tuyaux en augmentant le diamètre de ceux-ci. Pour un
bon fonctionnement le diamètre nominal des tuyaux doit être
au moins égal à celui des raccords de la pompe et augmenté si
les longueurs de tuyau sont grandes.
LA POMPE FUIT OU EST USEE
Remplacer les joints de pompe, ou la garniture mécanique qui
est trop usée. L'espace entre la plaque d'usure de la pompe et
la turbine étant devenu trop grand : remplacer alors la turbine
et si nécessaire la plaque d'usure (corps de pompe arrière).
COLMATAGE DE LA CREPINE
Nettoyez la.
GLACE DANS LA POMPE
Faire tourner doucement le vilebrequin à la main et réchauffer
progressivement la pompe jusqu'à ce que la glace fonde.
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Traduction des directives originales