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Serie K PA4Z: Instrucciones de instalación
Paso 3 – Carga de refrigerante
Carga de refrigerante: el sistema refrigerante está completamente
cargado con refrigerante R-410A y está probado y sellado en fábrica. La
cantidad de la carga de refrigerante se indica en la placa de identificación
de la unidad. La unidad debe funcionar durante un mínimo de
15 minutos antes de verificar la carga.
NOTA: No se requiere un ajuste en la carga de refrigerante, a menos que
se sospeche que la unidad no tiene la carga R-410A apropiada.
NOTA: Los tamaños 024-048 de la unidad cuentan con dispositivos de
medición de refrigerante de orificios fijos, el tamaño 060 tiene una VET
(válvula de expansión termostática). Existe un procedimiento de carga
diferente para ambos dispositivos de expansión. Consulte el
procedimiento correcto para su unidad.
SIN CARGA
Use técnicas de vaciado estándar. Después de vaciar el sistema, pese la
cantidad especificada de refrigerante. (Consulte la placa de
identificación de la unidad para conocer el peso del refrigerante).
ENFRIAMIENTO CON CARGA BAJA
Dispositivo de medición fija para unidades 024-048:
1. Haga funcionar la unidad un mínimo de 10 minutos antes de
verificar la carga.
2. Mida la presión de succión conectando un manómetro preciso en el
puerto de servicio del lado de succión del compresor.
3. Mida la temperatura del lado de succión conectando un termistor
preciso o un termómetro electrónico a la tubería de succión a unas
10 in del compresor.
4. Mida la temperatura del bulbo seco de aire exterior con el
termómetro.
5. Mida la temperatura del bulbo húmedo del aire interior (aire de
retorno) con un psicrómetro de eslinga o un equivalente
electrónico.
6. Con la tabla de carga de sobrecalefacción
temperatura exterior y la temperatura del bulbo húmedo del aire
interior. En esta intersección, anote la sobrecalefacción. Cuando en
la tabla aparezca un guion (--), no intente cargar la unidad en estas
condiciones o se puede producir una obstrucción del refrigerante.
En esta situación, debe evacuar y pesar el refrigerante. Consulte la
placa de valores nominales para ver la cantidad de carga.
7. Consulte la temperatura requerida de la tubería de succión. Tabla
(Tabla
3). Encuentre la temperatura de sobrecalefacción y la
presión de succión que se encuentra en el paso 6. En esta
intersección, anote la temperatura de la tubería de succión.
8. Si la unidad tiene una temperatura de línea de succión más alta que
la temperatura indicada, agregue refrigerante hasta que se alcance
esta temperatura.
9. Si la unidad tiene una temperatura de línea de succión más baja que
la temperatura indicada, quite refrigerante hasta que se alcance esta
temperatura.
10. Si cambia la temperatura del aire exterior o la presión en el puerto
de succión, realice la carga para la nueva temperatura de la tubería
de succión que se indica en la tabla.
Dispositivo de medición de TXV para unidades 060:
1. Mida la presión de la tubería de descarga conectando un manómetro
al puerto de servicio.
2. Mida la temperatura de la tubería de líquido conectando un sensor
de temperatura.
3. Aísle el sensor de temperatura de modo que la temperatura
ambiente exterior no interfiera en la medición
4. Consulte el subenfriamiento requerido que aparece en la
para obtener información sobre el enfriamiento según el tipo de
modelo y la temperatura ambiente exterior.
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
5. Realice una interpolación si la temperatura exterior se encuentra
6. Encuentre el valor de presión correspondiente a la presión medida
7. Lea toda la medición de presión a fin de obtener la temperatura de
8. Agregue carga si la temperatura medida es superior al valor de la
9. Retire carga si la temperatura medida es inferior al valor de la tabla.
Paso 4 – Flujo de aire interior y ajustes del flujo de aire
PELIGRO DE OPERACIÓN DE LA UNIDAD
Si no respeta esta precaución, podría dañar el equipo o provocar un mal
funcionamiento.
Para la operación de enfriamiento, el flujo de aire recomendado es de
350 a 450 cfm por cada 12 000 Btuh de capacidad nominal de
enfriamiento.
La
Tabla 5
de descarga horizontal. La
NOTA: Asegúrese de que todas las rejillas de suministro y retorno de
aire estén abiertas, libres de obstrucciones y ajustadas correctamente.
PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA
Si no respeta esta advertencia, podría sufrir lesiones personales o
incluso la muerte.
Desconecte el suministro eléctrico de la unidad y coloque una etiqueta
de bloqueo antes de cambiar la velocidad del ventilador.
(Tabla
3), busque la
La toma de velocidad del ventilador se puede cambiar reemplazando el
cable rosa de la toma de velocidad (enfriamiento) instalado de fábrica con el
cable negro o anaranjado de alta velocidad que no se utiliza en la caja de
control de la unidad. El cable rojo de velocidad media está instalado de
fábrica para funcionar con calefacción eléctrica suplementaria. Asegúrese de
que el nuevo flujo de aire cumpla con el rango indicado por sobre la
calefacción eléctrica mínima en CFM, si está equipado. Consulte la
Todos los tamaños del modelo vienen con cableado de fábrica para la
operación de flujo de aire nominal.
Paso 5 – Secuencia de operación
FUNCIONAMIENTO DEL VENTILADOR
El interruptor del VENTILADOR que está en el termostato controla el
funcionamiento del ventilador interior. Cuando pone el interruptor FAN
(Ventilador) en la posición ON (Encendido), el motor del ventilador interior
(evaporador) (IFM) se energiza a través del terminal G del termostato. La
lógica interna del motor proporciona alimentación al motor del ventilador
interior (evaporador) (IFM). El IFM funciona continuamente cuando el
interruptor FAN (Ventilador) está ajustado en ON (Encendido).
Cuando pone el interruptor FAN (Ventilador) en la posición AUTO
(Automático), el termostato desenergiza el IFM (siempre que no haya
una solicitud de enfriamiento).
NOTA: Todos los motores de este producto se deben programar con un
tiempo de retardo de 60 s. El ventilador interior permanecerá encendido para
el tiempo de retardo establecido después de que G o W2 se desactiven.
FUNCIONAMIENTO DEL ENFRIAMIENTO
Con la activación del enfriamiento (Y), se energizan el ventilador
interior, el compresor y el motor del ventilador exterior. Cuando se
Tabla 4
satisface la demanda de enfriamiento, Y se desactiva, y se apaga el
compresor, el ventilador interior y el ventilador exterior.
13
entre los valores de la tabla.
en la tubería de descarga del compresor.
la tubería de líquido para un subenfriamiento requerido.
temperatura de la tubería de líquido de la tabla.
ADVERTENCIA
!
muestra el suministro de aire por serpentín húmedo para las unidades
Tabla 6
y la
Tabla 7
ADVERTENCIA
!
muestran las caídas de presión.
Tabla
2.
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