Publicidad
CONTROL
DE
DINÁMICA AGUAS ARRIBA /
Veas DETECCIÓN PRESIÓN EN-
TRADA GAS.
CONTROL DE LA PRESIÓN DEL
INYECTOR
Si la presión medida es infe-
rior del 20% respecto a la pre-
sión de entrada interrumpir la insta-
lación y ponerse en contacto con el
servicio de asistencia.
Si la presión medida es superior
a la presión de entrada inte-
rrumpir la instalación y ponerse en
contacto con el servicio asistencia
Comprobar que no hay fu-
gas de gas / Verifique al fi-
nal del trabajo
SUSTITUCIÓN INYECTOR QUE-
MADOR PILOTO - VÉASE SECC.
IL. - REF. l)
1. Cerrar la llave de corte arriba del
aparato
2. Desmontar si necesario la bujía
para que no se dañe durante la susti-
tución del inyector (Fig. 2).
3. Desatornillar la tuerca y desmon-
tar el inyector piloto (el inyector está
engancha-do al racor con bicono
metálico - Fig. 2).
4. Sustituir el inyector piloto (Fig. 1)
ESTE MANUAL ES PROPIEDAD DEL FABRICANTE Y CUALQUIER REPRODUCCIÓN DEL MISMO, INCLUSO PARCIAL, QUEDA PROHIBIDA.
CAMBIO DEL TIPO DE GAS
LA
PRESIÓN
- 18 -
por el correspondiente al gas selec-
cionado según indicado en la Tabla de
referencia.
5. Atornillar la tuerca con el nuevo
inyector (Fig. 2).
6. Volver a montar la bujía (Fig. 2).
7. Encender el quemador piloto para ve-
rificar que no hay pérdidas de gas.
SUSTITUCIÓN INYECTOR QUE-
MADOR - VÉASE SECC. IL. -
REF. m)
• Cerrar la llave de corte arriba del apa-
rato.
• Desatornillar el inyector de su propio
alojamiento (Fig. 3)
• Sustituir el inyector con lo correspon-
diente al gas seleccionado según la
Tabla de referencia.
• Atornillar con fuerza el inyector en el
adecuado alojamiento.
REGULACIÓN
TÉRMICO -VÉASE SECC. IL. - REF.
n) En los modelos previstos, el cau-
dal térmico reducido se obtiene con
el tornillo del mínimo by-pass (Fig. 2)
"calibrado" y atornillado a fondo (véase
Tabla Gas de referencia).
Abrir la llave de interceptación arriba
del aparato;
En caso de sustitución del tor-
nillo poner un sello de detec-
ción alteración sobre el mismo
al cabo de la detección
DEL
CAUDAL
6.
Publicidad
