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Craftsman 921.16485 Manual Del Usuario página 31

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RISQUE
D'ECLATEMENT.
RISQUE
D'INCENDIE
RISQUE
RESPIRATOIRE.
_::71i_iliO::b,
RISQUE DE BLESSURE.
RISQUE
AUDITIF.
REMARQUE:
CABLAGE
E_LECTIQUE.
_k I"\vl = ;,l / [,.$"];;I M ;;I_I _
•Ne pas ajuster la soupape
de sOrete du reservoir
sous aucun pretexte.
Ajuster la soupape
de sOrete annule
toutes les garanties.
La soupape
de sOrete a ere reglee en usine selon la pression
limite de cet appareil.
Des
blessures
corporelles
et/ou des dommages
a la propriete
peuvent
survenir si la soupape
de sOrete est alteree.
°Ne pas utiliser de tuyaux
en plastique
ou en PVC pour propulser
de I'air comprim&
N'utiliser
que des tuyaux et
des raccords
en acier galvanise
pour propulser
I'air comprime.
Le fonctionnement
sans surveillance
du compresseur
pourrait entraTner des blessures
corporelles
ou des
dommages
a la propriet&
Ne pas laisser le compresseur
en marche sans surveillance
afin de reduire les risques
d'incendie.
Toujours
debrancher
I'alimentation
electrique
en coupant
le contact
du manocontacteur
et en
vidangeant
le reservoir
quotidiennement
ou apres chaque utilisation.
L'air obtenu directement
du compresseur
ne devrait jamais etre utilise pour la consommation
humaine.
Le jet d'air
)eut contenir du monoxyde
de carbone,
des vapeurs toxiques
ou des particules
sondes provenant
du reservoir.
Respirer
ces contaminants
peut provoquer
des blessures
graves ou meme la mort. Afin d'utiliser
I'air produit par
ce compresseur
a des fins respiratoires,
des filtres adequats
et un equipement
de securite
en serie doivent
etre
installes
correctement.
Les filtres en ligne et I'equipement
de securite
doivent
etre installes
correctement.
Les
filtres en ligne et I'equipement
de securite
utilises sur le compresseur
doivent
etre en mesure
de traiter I'air selon
les normes
locales et federales
applicables
avant d'etre utilisee pour la consommation
humaine.
Toujours
utiliser le compresseur
darts une position stable et securitaire
afin de prevenir
les mouvements
accidentels
de I'appareil.
Ne jamais utiliser le compresseur
sur une table, un etabli, un toit ou sur un autre endroit
surelev&
Utiliser le tuyau d'air supplementaire
pour atteindre
les endroits sureleves.
Porter toujours
des protecteurs
d'oreilles
en utilisant
un compresseur
d'air. Darts le cas contraire,
il y a risque de
perte d'audition.
Le corde d'interconnexion
de ce produit
contient
du plomb, un produit chimique
reconnu
par I'Etat de Califomie
comme pouvant
causer le cancer,
des malformations
a la naissance
ou autres problemes
de reproduction.
Lavez-
vous les mains apr_s utilisation.
Pour savoir quelles sont les normes d'intensite
et de tension
de I'appareil,
referez-vous
a I'etiquette
du numero de
serie du compresseur
d'air. Veillez ace que tout le cgblage
soit effectue
par un electicien
qualifie conformement
au Code National
#lectrique
des E.U.
CALIFORNIE
PROPOSITION
65 AVERTISSEMENT:
Ce produit contient
des produits chimiques
connus de
I'#tat de Califomie
comme causant
des cancers,
des anomalies
congenitales
et/ou presentant
des dangers
pour
la reproduction.
Vidangez
tous les jours I'humidite
accumulee
darts le reservoir.
Pour eviter la corrosion,
le reservoir
doit etre propre et sec.
]-irer sur la bague de la soupape
de sQrete du reservoir
afin d'assurer
que la soupape
fonctionne
correctement
et pour nettoyer
la soupape
de
[oute obstruction
possible.
Le compresseur
doit etre maintenu
a une distance
de 12 pouces
(31 cm) du mur le plus pres dans un endroit
bien ventile afin de permettre
une ventilation
adequate
pour le refroidissement.
Restreindre
les ouvertures
de ventilation
du compresseur
pourrait
provoquer
une surchauffe
qui pourrait causer un incendie.
Ne jamais
laisser d'objets
appuyes
sur le compresseur
ou sur le dessus de celui-ci.
Si vous transportez
le compresseur,
fixez-le
bien. Avant de le transporter,
il faut d'abord depressuriser
le reservoir.
Protegez
le tuyau d'air contre les risques
d'endommagement
et de perforation.
Inspectez-le
chaque semaine
pour deceler toute trace de
[aiblesse
ou d'usure et remplacez-le
au besoin.
Pour reduire les risques de decharge
electrique,
protegez
I'appareil
de la pluie. Entreposez-le
a I'interieur.
De I'huile peut s'egoutter
ou s'echapper
des compresseurs
lubrifies a I'huile, ce qui peut provoquer
un incendie ou un danger potentiel
pour la
respiration.
Les fuites d'huile
peuvent endommager
la peinture,
la moquette
ou les autres surfaces
des vehicules
ou des remorques.
Toujours
placer le compresseur
sur un tapis protecteur
Iors du transport
afin d'eviter
d'endommager
le vehicule
par des fuites. Retirer le compresseur
du vehicule
immediatement
Iors de I'arrivee a votre destination.
Pour eviter tout endommagement
du reservoir
et du compresseur
sur les modeles
fixes, calez le reservoir
de fa£:on ace
que la pompe soit
niveau a + 3 mm (1/8") pour distribuer
correctement
I'huile. Tousles
pieds doivent
etre soutenus
et des cales doivent etre
placees
aux
endroits necessaires
avant la fixation au sol. Fixez tousles
pieds au sol. II est egalement
recommande
de placer des tampons
d'amortissement
(094-0137)
sous les pieds du reservoir.
CFM: Pieds cubes par minute ; une unite de mesure de debit d'air.
Bar: Unit6 de mesure de pression d'air.
Pression de conjonction
: Iorsque le moteur est 6teint, la
pression du r6servoir d'air diminue pendant que vous continuez
utitiser votre accessoire. Le moteur red6marrera torsque la pression
diminuera au-dela du niveau de basse pression d_termin_ en
usine. La basse pression a taquetle le moteur d6marre
automatiquement est appel_e pression de <<conjonction
>>.
Pression de disjonction
: lorsque le compresseur a air est mis en
marche et qu'il commence _ fonctionner, la pression du r_servoir
d'air commence _ augmenter. Elte s'accumute jusqu'au point de
haute pression d_termin_ en usine avant que le moteur ne
s'6teigne automatiquement,
prot_geant ainsi votre r_servoir d'air
d'atteindre une pression sup_rieure _ sa capacit& La pression
6levee a laquelle le moteur s'_teint est appel_e pression de <<
disjonction
>>.
Bien aere: Qualifie un endroit oil tes gaz d'6chappement ou les
vapeurs sont remplac_s par de I'air frais.
Circuit reserve:
Circuit _lectrique r_serv_ exctusivement au
compresseur d'air.
200-2899
31

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