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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Sectionneur
de tension principale
Installez un sectionneur
de tension principale
sur la ligne
d'alimentation
du compresseur,
a proximite
de I'endroit oQ se trouve le
compresseur.
Ce sectionneur
est actionne
manuellement,
mais
Iorsqu'il est SOUS TENSION,
le compresseur
se met en marche
ou
s'arr6te automatiquement
selon la demande
d'air. Mettez TOUJOURS
ce sectionneur
HORS TENSION
Iorsque le compresseur
est inutilis&
Interrupteur
de pression
(voir A)
Cet interrupteur
met en marche le compresseur.
II est actionne
manuellement,
mais, s'il se trouve sur la position
ON, le compresseur
se met en marche ou s'arr6te automatiquement,
sans avertissement,
en fonction
de la demande
d'air. Reglez TOUJOURS
cet interrupteur
sur la position OFF quand vous n'utilisez
pas le compresseur
et avant
de le debrancher.
_,
r'-\vl =lt'lli_'_l
=l_VAl=l_lllm Pour
votre securite,
la pression
du reservoir
est prereglee
a I'interieur
de I'interrupteur
et ce
reglage
ne doit jamais _tre modifi&
Cet interrupteur
ne doit pas 6tre regl6 par I'utilisateur
; une telle
action entrai"nerait
I'annulation
de la garantie.
L'interrupteur
de
pression
contr61e le niveau de pression
d'air dans le recepteur
en
arr6tant et en remettant
en marche le moteur automatiquement
de
fagon a maintenir
le niveau de pression
preregle par I'usine.
L'interrupteur
de pression
purge aussi automatiquement
la
pression
par la tete de la pompe du compresseur
Iorsque celui-ci
s'arrete.
Ce dispositif
permet d'eliminer
tout reflux de pression
dans la
pompe afin d'assurer
une mise en marche plus facile.
Soupape
de s_rete
du reservoir
(voir B)
Utilise pour permettre
a la pression
du reservoir
de s'echapper
dans I'atmosphere.
Si le manocontacteur
n'eteint pas le compresseur
sa pression
de << disjonction
)>,la soupape
de sQrete protegera
le
reservoir
des pressions
elevees
en liberant la pression
du reservoir
jusqu'a
la pression
etablie en usine (legerement
au-dela
du reglage
du
manocontacteur
de <<disjonction
)>). Pour faire fonctionner
manuellement,
tirer sur la bague de la soupape afin de liberer la
pression
d'air du reservoir.
Soupape
de st3rete contre les surpressions
(voir C)
La soupape
de sQrete contre les surpressions
(situee au bas du
manocontacteur)
est congue pour liberer I'air comprime
a I'interieur
de
la tete du compresseur
et du tube de sortie Iorsque le compresseur
atteint la pression de <<disjonction
)>ou qu'il est eteint. La soupape
de
sQrete contre les surpressions
permet au moteur de se mettre en
marche facilement.
Lorsque
le moteur arrete de fonctionner,
vous
entendrez
I'air s'echappant
de cette soupape
pendant quelques
secondes.
L'air ne doit pas s'echapper
de cet endroit Iorsque le
moteur est en marche ou apres la courte liberation
se produisant
apres avoir atteint la pression
de _<disjonction
)>.
Manom_tre
de pression
du reservoir
(voir
D)
Ce manometre
mesure le niveau de
pression
d'air emmagasine
dans le
recepteur.
L'utilisateur
ne peut pas le regler
et il n'indique
pas la pression
dans la
conduite.
A
(Mesure la ression d'air de
la conduite; pas la pression
dans le r_cepteur)
INTERRUPTEUR
DE REMISE EN MARCHE DU MOTEUR
&
fZ\TJ :l:l/_"l'|
:I_VAI:I_|/aVeillez
a ce que toutes les
securites
et protections
soient installees
avant d'appuyer
sur
I'interrupteur
de remise
en marche.
Le TOPS detecte la temperature
et I'intensite
du courant;
il
assure une meilleure
protection
contre la surcharge
du moteur que
celle fournie par un demarreur
magnetique
qui ne detecte que
rintensite
du courant.
Si le TOPS detecte une
D
surcharge,
le compresseur
est
immediatement
arrete.
Laissez refroidir I'unite
pendant
une duree de 10 a 15 minutes et
appuyez
ensuite sur le bouton de
reenclenchement
situe sur le moteur pour
remettre en marche
le compresseur.
Si le moteur s'arrete a cause d'une
surcharge,
attendez
10 a 15 minutes que le
Fig. 4
moteur ait refroidi, puis appuyez
SANS FORCER
sur I'interrupteur
de
remise en marche du moteur (D) pour le redemarrer.
CABLAGE
E_LECTIQUE
Pour savoir quelles sont les normes d'intensite
et de tension
de
rappareil,
referez-vous
a I'etiquette
du numero de serie du
compresseur
d'air. Veillez a ce que tout le cgblage
soit effectue par un
electicien
qualifie conformement
au Code National €:lectrique des E.U.
Utilisez un tube isolant pour proteger
le cgblage du compresseur
et
entre I'interrupteur
de pression
et le moteur.
PANNEAU DE TENSION PRINCIPALE
Pour obtenir un rendement
optimum et une mise en marche
fiable, le compresseur
doit etre installe sur un circuit separe, aussi
pres que possible du panneau
de tension.
Installer un disjoncteur
ou
un dispositif
de protection
par fusible sur le panneau
de tension
principale.
Utilisez des fusibles a action retardee sur le circuit parce
que le compresseur
tire momentanement
eta plusieurs
reprises son
intensite
de courant specifique
Iors de la mise en marche
initiale.
SECTIONNEUR
DE TENSION PRINCIPALE
Installez un sectionneur
de tension
principale
dans la conduite
situee entre le panneau
et le compresseur.
Le sectionneur
doit etre
installe pres du compresseur
par commodite
et securit&
Lorsqu'il est
enclenche,
le compresseur
se met en marche
et s'arrete
automatiquement
selon I'impulsion
de commande
fournie par
rinterrupteur
de pression.
PROBLI_MES DE TENSION TROP BASSE
Toute tension
insuffisante
entrai"ne des difficultes
de mise en
marche
ou une surcharge.
Une insuffisance
de tension peut etre
causee
par une insuffisance
de la tension d'alimentation
fournie par
rentreprise
d'electricite
locale, d'autres appareils
branches
sur la
meme ligne ou par un cgblage
insuffisant,
II est possible que le
compresseur
ne demarre
pas si d'autres appareils
electriques
sont
branches
sur le meme circuit,
II se peut que la tension du compresseur
soit insuffisante
si le
c_ble utilise entre le compresseur
et la source du courant est trop petit
par rapport a la distance.
Plus la distance est Iongue, plus le diametre
du c_ble doit etre grand pour compenser
la perte de tension inherente
causee
par la resistance
du c_ble. Referez-vous
au Code National
€:lectrique des €:.U. pour determiner
la dimension
correcte du c_ble
utiliser sur votre circuit.
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200-2899
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