Dolmar PLM4626 Manual De Instrucciones página 223

De la maşinĕ de tuns iarba cu descĕrcare în partea din
spate la:
1. Maşinĕ de tuns iarba pentru mulcire sau ca
2. Maşinĕ de tuns iarba cu descĕrcare lateralĕ.
Ce înseamnĕ mulcire?
La mulcire, iarba este tĕiatĕ într-o etapĕ de lucru, apoi
este mĕrunIJitĕ şi returnatĕ pe gazonul de iarbĕ ca
fertilizator natural.
IndicaIJii pentru mulcire:
- Scurtare normalĕ cu max. 2 cm de la o înĕlIJime a ierbii
de 6 cm la 4 cm.
- UtilizaIJi un cuIJit de tĕiere ascuIJit - Nu tundeIJi iarbĕ udĕ
- SetaIJi turaIJia maximĕ a motorului
- DeplasaIJi-vĕ doar în spaIJiul de lucru
- CurĕIJaIJi în mod regulat pana de mulcire, partea
interioarĕ a carcasei şi lama de tĕiere
OperaIJie de pornire
UNU: Adaptare pentru maşinĕ de tuns iarba pentru
mulcire
AVERTISMENT: Doar cu motorul oprit şi cuIJitul
staIJionar.
1. RidicaIJi capacul posterior şi scoateIJi sacul pentru
separarea ierbii.
2. ApĕsaIJi pana de mulcire în punte. BlocaIJi pana de
mulcire cu butonul în deschiderea punIJii. (Fig. 6A/
Fig. 6B)
3. CoborâIJi din nou capacul posterior.
DOI: Resetare pentru tunderea ierbii cu descĕrcare
lateralĕ
Doar când motorul şi cuIJitul sunt staIJionare!
1. RidicaIJi capacul posterior şi scoateIJi sacul pentru
separarea ierbii.
2. MontaIJi pana de mulcire.
3. RidicaIJi clapeta lateralĕ pentru descĕrcarea lateralĕ.
(Fig. 7A)
4. MontaIJi canalul de descĕrcare pentru descĕrcare
lateralĕ pe ştiftul de susIJinere al clapetei laterale.
(Fig. 7A)
5. CoborâIJi clapeta lateralĕ - clapeta se poziIJioneazĕ pe
canalul de descĕrcare. (Fig. 7B)
TREI: Tunderea ierbii cu sac pentru separarea ierbii
AVERTISMENT: Doar cu motorul oprit şi cuIJitul
staIJionar.
Pentru tunderea ierbii cu sac pentru separarea ierbii,
demontaIJi pana de mulcire şi canalul de descĕrcare
pentru descĕrcare lateralĕ şi montaIJi sacul pentru
separarea ierbii.
1. Demontarea penei de mulcire.
- RidicaIJi capacul posterior şi demontaIJi pana de
mulcire.
2. RidicaIJi clapeta lateralĕ şi scoateIJi canalul de
descĕrcare.
- Demontarea canalului de descĕrcare pentru
descĕrcare lateralĕ.
- Clapeta lateralĕ închide automat deschiderea de
descĕrcare de pe carcasĕ prin intermediul forIJei unui
arc.
- CurĕIJaIJi regulat clapeta lateralĕ şi deschiderea de
descĕrcare de resturile de iarbĕ şi reziduurile
blocate.
3. MontaIJi sacul pentru separarea ierbii.
- Pentru montare: RidicaIJi capacul posterior şi cuplaIJi
sacul pentru separarea ierbii în partea din spate a
maşinii de tuns iarba.
- Pentru demontare: PrindeIJi şi ridicaIJi capacul
posterior, scoateIJi sacul pentru separarea ierbii.
7. INSTRUCıIUNI DE UTILIZARE
7-1 ÎNAINTEA PORNIRII
EfectuaIJi întreIJinerea motorului cu benzinĕ şi ulei conform
instrucIJiunilor din manualul de motor separat furnizat cu
maşina dumneavoastrĕ de tuns iarba. CitiIJi cu atenIJie
instrucIJiunile.
AVERTISMENT: Benzina este extrem de
inflamabilĕ.
DepozitaIJi combustibilul în recipiente special destinate
acestui scop.
RealimentaIJi doar în exterior, înainte de a porni motorul şi
nu fumaIJi în timpul realimentĕrii sau manipulĕrii
combustibilului.
Nu scoateIJi niciodatĕ capacul rezervorului de combustibil
şi nu adĕugaIJi benzinĕ în timp ce motorul este pornit sau
este cald.
Dacĕ benzina se varsĕ, nu încercaIJi sĕ porniIJi motorul, ci
îndepĕrtaIJi maşina de zona în care a avut loc curgerea şi
evitaIJi crearea oricĕrei surse de aprindere pânĕ la
disiparea vaporilor de benzinĕ.
RemontaIJi corect toate capacele de recipiente, precum şi
capacul rezervorului de combustibil.
Înainte de a înclina maşina de tuns iarba pentru
întreIJinerea lamei sau evacuarea uleiului, eliminaIJi
combustibilul din rezervor.
AVERTISMENT: Nu umpleIJi niciodatĕ cu
combustibil în interior, cu motorul pornit şi lĕsaIJi motorul
sĕ se rĕceascĕ cel puIJin 15 minute dupĕ operare.
7-2 PENTRU A PORNI MOTORUL ŞI A
CUPLA LAMA
1. Unitatea este prevĕzutĕ cu un manşon din cauciuc
peste capĕtul bujiei, asiguraIJi-vĕ cĕ bucla metalicĕ de
pe capĕtul conductorului bujiei (din interiorul
manşonului din cauciuc) este fixatĕ ferm peste vârful
de metal al bujiei.
2. ApĕsaIJi ventilul de pornire de 3 - 5 ori înainte de a
porni motorul. (Fig. 8A)
3. Când porniIJi motorul rece, rotiIJi maneta de şoc a
acceleraIJiei la poziIJia „
Când porniIJi motorul cald şi în timpul operĕrii, comutaIJi
maneta de şoc a acceleraIJiei la poziIJia „
(Fig. 8B)
".
".
223