Acoplamiento Con El Kitas 2171 - VDO DTCO 1381 Descripción Técnica

11.2 Indicaciones al calibrado

11.2.6 Acoplamiento con el KITAS 2171

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•
El DTCO 1381 y el KITAS 2171 se acoplan uno a otro de forma
automática en la activación, es decir al insertar por primera vez
una tarjeta del centro de ensayo.
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Durante la operación de acoplamiento se autentifican el
DTCO 1381 y el KITAS 2171 mútuamente y forman una clave
de trabajo común.
•
El acoplamiento "manual", es decir con ayuda de un verificador,
sólo es posible cuando el DTCO 1381 esté activado con una
tarjeta del centro de ensayo.
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Esta función quedarán bloqueada al cabo de tres intentos de
acoplamiento, por razones de seguridad. Se debe extraer e
insertar de nuevo la tarjeta del centro de ensayo, es decir que
es necesario autentificar de nuevo la tarjeta del centro de
ensayo.
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En cada control periódico se deben acoplar "manualmente" el
DTCO 1381 y el KITAS 2171, por razones de seguridad.
¡Atención!
El KITAS 2171 puede sufrir un daño irreparable debido a una inte-
rrupción de la alimentación eléctrica que se produzca durante el
acoplamiento.
¡Es imprescindible que el DTCO 1381 funcione dentro del rango de
tensiones especificado al acoplar el KITAS 2171!
Cabe la posibilidad de acoplar el KITAS 2171 con el TCO tipo
MTCO 1324 o DTCO 1381.
¡Después del primer acoplamiento, el KITAS 2171 estará asignado
a un determinado tipo de TCO y en adelante sólo podrá ser usado
con ese tipo!
© Continental Automotive GmbH
Control periódico
Edición 11/2008