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FAAC D600 Manual De Instrucciones página 77

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  • MEXICANO, página 87
8) Die Gleitführung so weit anheben, dass sich die hintere Befe-
stigung auf derselben Höhe der vorderen Befestigung befin-
det oder dass dieselbe Neigung der waagrechten Schiene
des Tors erreicht wird. Bei direkter Deckenbefestigung
die Anweisungen ab Punkt 12 befolgen.
9) Die Distanz zwischen der Decke und dem Abstand der
Befestigungsmuttern für die hintere Befestigung messen.
10) Die im Lieferumfang enthaltenen Bügel entsprechend dem
gemessenen Wert biegen (die Messung ist ausgehend von
der Mitte des ersten Langlochs des Bügels vorzunehmen).
11) Die Bügel auf der hinteren Befestigung montieren und die
Gleitführung erneut positionieren (Abb. 14).
12) Die Befestigungspunkte der hinteren Befestigung an der
Decke anzeichnen und bohren (und dabei die Gleitführung
schützen). Die Führung fertig einbauen.
13) Wenn eine zweiteilige Führung mit mittlerem Verbindungsstück
(Abb. 15 Bez. A) oder mittlerer Halterung für Einzelschiene
(Abb. 15 Bez. B – Extra) verwendet wird, die Befestigung an
der Decke mit Hilfe der entsprechenden Bügel vornehmen
und laut Angaben in den Schritten 9, 10 und 12 fortfahren
(Abb. 15).
7.2 Befestigung am Tor
1) D i e B e f e s t i g u n g m i t d e r S t a n g e d e s S c h l i t t e n s
zusammenbauen (Abb. 16).
Die Befestigung an der Tür so positionieren, dass die
Durchgangsöffnung des Entriegelungsdrahts zur linken Seite des
Tors hin gerichtet ist (Bez.
2) Das Tor schließen und den Schlitten in dessen Nähe fahren.
3) Die Befestigung am Tor, zentriert zu dessen Mittellinie,
positionieren.
4) Sicherstellen, dass die Distanz zwischen den Abständen der
Bohrungen zur Fixierung der vorderen Befestigung und der
Befestigung am Tor höchstens 20 cm beträgt (Abb. 17). Für den
einwandfreien Betrieb der Automation sollten Neigungen des
Arms über 30 zur Gleitführung vermieden werden.
Wenn der gebogene Arm für Sektionaltore (Extra) verwendet
wird, ist die Montage mit dem geraden Arm des Schlittens
entsprechend den Angaben in Abb. 18 vorzunehmen. Zur
Optimierung der Wirksamkeit des Quetschschutzsystems wird
empfohlen, die Befestigung am Sektionaltor so weit unten wie
möglich zu fixieren, ohne dabei jedoch den Abstand von 40 cm
von der vorderen Befestigung des Antriebs zu überschreiten.
5) Anzeichnen, bohren und die Befestigung am Tor mit den
Schrauben fixieren (Bez.
enthalten.
Abb. 14
Abb. 15
8
Abb. 17).
Abb. 17) NICHT im Lieferumfang
Abb. 16
Abb. 17
Abb. 18

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