Регулярно проверяйте установку для определения
признаков
повреждений.
устройство, если нужно отремонтировать оболочку
(провести повторное программирование, ремонт
или модификации при монтаже), нужно обращаться
в службу техсервиса.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Питание:
Выход мигающей лампы:
Выход двигателей:
Выход электрического замка:
Питание фотоэлементов:
Органы безопасности и управления низкого напряжения:
пост. тока
Рабочая температура:
Радиоприемник:
Передатчики:
18 бит или непрерывно изменяющийся код
Макс. количество кодов TX в памят:
Размеры платы:
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ
• Необходимо проверить целостность и хорошее состояние изделия внутри
упаковки.
• Проверьте соответствие места установки и соблюдение минимальных
размеров, указанных на Рис. 1.
МОНТАЖ
• После того, как вы просверлили коробку по четырем углам, прикрепите
фотоэлементы к стене (Рис. 2)
• Для прокладки кабелей нужно просверлить нижнюю часть коробки.
(Рис.3) Рекомендуется использование сальников кабелей
СОЕДИНЕНИЯ
CN1:
L:
Входная линия 110 В пер. тока переменного тока (фаза).
N:
Входная линия 110 В пер. тока переменного тока (нейтраль).
MOT1 OPEN:
Выход двигателя 1 открытие.
MOT1 COM:
Выход двигателя 1 общий.
MOT1 CLOSE:
Выход двигателя 1 закрытие.
MOT2 OPEN:
Выход двигателя 2 открытие.
MOT2 COM:
Выход двигателя 2 общий.
MOT2 CLOSE:
Выход двигателя 2 закрытие
CN2:
ELS:
Выход электрозамка чистый контакт
ELS:
Выход электрозамка чистый контакт
LAMP+:
Выход мигающей лампы ( 24 В пер. тока 4 Вт макс.).
FOTO+:
Управление и питание фотоэлементов
(24В пер. тока 5 Вт макс.)
GND:
Общее питание ( GND)
DS2:
Вход устройства безопасности 2 (NC)
DS1:
Вход устройства безопасности 1 (NC)
GND:
Общий вход заземления GND
PED:
Вход пешеходной кнопки (NA).
PP: Вход кнопки управления открытием-закрытием (NA)
ANT-:
Вход массы антенны.
ANT+:
Вход горячего полюса антенны
СОЕДИНЕНИЯ С ТРАНСФОРМАТОРОМ
CN3 1ый:
1:
Вход первичной обмотки трансформатора 110 В пер. тока.
2:
Вход первичной обмотки трансформатора 110 В пер. тока.
CN4 2ой:
1: Выход SEC 1 трансформатора 12,5V 0,17A холостое напряжение.
2: Выход SEC 1 трансформатора 12,5V 0,17A холостое напряжение.
3: Выход SEC 2 трансформатора 24,5V 0,4A холостое напряжение.
4: Выход SEC 2 трансформатора 24,5V 0,4A холостое напряжение.
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ:
Используя как пульт радиоуправления (горит светодиод L3 CODE), так и
клавиатуру низкого напряжения для приведения в действие ворот, будет
происходить следующее:
первый импульс подает команду открытия, до истечения времени двигателя
или до достижения конца хода открытия, второй импульс подает команду
закрытия ворот; если импульс будет направлен до истечения времени
двигателя или достижения одного из двух концевых выключателей,
44
COMUNELLO ®Copyright 2014 - All right reserved
Не
используйте
110 В пер. тока 60 Гц 1600 Вт макс.
24 В пер. тока 4W макс.
110 В пер. тока 2 x 500 W макс.
Чистый контакт ( 24В 5A макс.)
24 В пер. тока 5 W макс.
-20 ÷ 55 °C
433 Mhz
120 (CODE или CODE PED)
100x105 мм
центральная станция произведет изменение направления движения, как во
время фазы открытия, так и закрытия.
ПОШАГОВЫЙ РЕЖИМ:
Используя как пульт радиоуправления, так и клавиатуру низкого напряжения
для включения замка, будет получена следующая работа: при первом
импульсе подается команда открытия, до истечения времени двигателя
или до достижения конца хода открытия, второй импульс подает команду
закрытия замка; если импульс будет направлен до истечения времени
двигателя или достижения концевого выключателя открытия, центральный
блок в любом случае произведет остановку движения, как во время фазы
открытия, так и закрытия (даже если ранее было запрограммировано
время паузы). После истечения времени центральный блок произведет
автоматическое закрытие. Следующая команда приводит к возобновлению
движения в противоположном направлении; если импульс будет направлен
до истечения времени двигателя или достижения концевого выключателя
В
24
закрытия, центральный блок в любом случае произведет остановку
движения. Дополнительная команда приведет к возобновлению движения в
противоположном направлении.
Пошаговый режим 1:
Используя как пульт радиоуправления, так и клавиатуру низкого напряжения
для включения замка, будет получена следующая работа: при первом
импульсе подается команда открытия, до истечения времени двигателя или до
достижения конца хода открытия, второй импульс подает команду закрытия
замка; если импульс будет направлен до истечения времени двигателя или
достижения одного из двух концевых выключателей, центральный блок в
любом случае произведет остановку движения, как во время фазы открытия,
так и закрытия (даже если ранее было запрограммировано время паузы).
Следующая команда приводит к возобновлению движения.
ФОТОЭЛЕМЕНТЫ:
Центральная станция позволяет подавать питание и выполнять соединение
фотоэлементов в соответствии с директивой EN 12453.
Вход SAFE1 (NC)
Срабатывание фотоэлементов на этапе открытия не учитывается, при
закрытии приводит к изменению направления движения.
Вход SAFE2 (NC)
Центральная станция позволяет подавать питание и выполнять соединение
фотоэлементов в соответствии с директивой EN 12453. Срабатывание
фотоэлементов на этапе открытия не учитывается, при закрытии приводит к
изменению направления движения.
Для того чтобы работа соответствовала Категории 2 EN 13849-1,
перед каждым маневром выполняется предварительное тестирование
фотоэлементов. Только если это тестирование проходит успешно,
центральная станция разрешает начало проведения маневра: в противном
случае станция не разрешит совершать маневры, и при направлении любой
команды все светодиоды будут мигать, сигнализируя аварийную ситуацию.
РЕГУЛИРОВАНИЕ СИЛЫ ДВИГАТЕЛЯ (FORCE):
Электронная станция оборудована триммером "FORCE" для регулирования
силы двигателей, которая полностью управляется микропроцессором.
Регулирование выполняется в диапазоне от 50% до 100% максимальной
силы.
Каждое движение происходит с начальным толчком, подавая питание к
двигателю в течение 2 секунд на максимальной мощности, даже если было
включено регулирование силы двигателя. Примечание: начальный толчок
автоматически отключается, если была включена функция плавного пуска.
Внимание: Изменение триммера "FORCE" требует повторения процедуры
обучения, поскольку могут изменяться время выполнения маневра и
замедления.
ЗАМЕДЛЕНИЕ (SLOW):
Функция замедления двигателей используется у ворот, чтобы избежать удара
на высокой скорости подвижных створок, в конце фазы открытия и закрытия.
Центральная станция позволяет во время программирования времени
двигателя (см. Главное меню) выполнять также программирование замедления
в нужных точках (перед полным открытием и закрытием). Если вы используете
функцию "Автоматическое программирование" (см. расширенное меню 1)
можно в любом случае включить фазу замедления.
РАБОТА С ТАЙМЕРОМ: