PARA
PARAR
EL MOTOR
•Para
parar el motor, suelte fa barra de con-
troles qua exigen la presencia def operador..
PARA
HACER
ARRANCAR
EL MOTOR
AVISO: Debido a las capes protectoras del mo-
tor, una cantidad pequefia de humo puede es-
tar presente durante el uso inicial del producto
y se debe considerar normal.
1
Pare hacer arrancar un motor fdo, empuje
el cebador tres (3) veces antes de tratado..
Empuje firmemente
Este paso normal-
monte no es necesario cuando se hace
arrancar un motor qua ya ha estado funcio_
nando pot unos cuantos minutos.
2.
Sujete la barra de controles que exigen ta
presencia del operador abajo en et mango
y tire el mango del arrancador rApidamente
No permita qua el cord6n arrancador se
devuelva abruptamente.
AMtSO: En climes m&s frios puede qua sea
necesario repetir los pasos del cebado
En cli-
mas m_.s calurosos el cebar demasiado puede
producir el ahogo y el motor no va a arrancar.
Si se ahoga el motor espere unos cuantos
minutos antes de tratar de hacerlo arrancar y
no repita !os pasos del cebado
CONSEJOS
PARA
SEGAR
,e_PRECAUCI6N:
No utiiizar dispositivos antF
paja de la hoja en la segadora ya qua estos
accesorios son peligrosos, pueden daSar su
segadora y anular su garant[a.
• Bajo ciedas condiciones, tel como c_sped
muy alto, puede set necesario el elevar la
altura del corte pare reducir el esfuerzo
necesado para empujar Ia segadora y para
evitar sobrecargar
el motor, dejando mon*
tones de recortes de c6sped.r Puede qua sea
necesado reducir la velocidad del recorfido
y/o haga funcionar la segadora sobre el _rea
por segunda vez..
•Para
un code muy pesado, reduzca el ancho
del code pasando parcialmente por encima
del fugar anteriormente
cortado y siegue
lentamente..
. Pare un major ensacado del c6sped y pare la
mayofla de los condiciones de code, la vefo-
cidad del motor debe ajustarse ala posici6n
de R/_PIDQ
• Los poros en los recogedores
de c6sped de
tela pueden llenarse con mugre y polvo con
el uso y tos recogedores recaudar_n
menos
c_sped. Para evitar 6ste, rocie et recogedor
con fa manguera de agua regularmente
y
d6jelo secarse antes de usado.
• Mantenga la parte superior de] motor, aired-
odor del arrancador, despejada y sin recodes
de c6sped y paja. Esto ayudar_, et flujo del
aire del motor y extenderA su duraci6n
CONSEJOS
PARA
SEGAR
Y ACOL-
CHAR
IMPORTANTE:
Pare obtener el major
rendimiento
mantenga la caja de la segadora
sin acumutacion de cesped y basura. Vea
_LtMPIEZA" en la seccion de Mantenimento
de
este manual.
• La cuchilla acolchadora
especial va a votver
a cortar los recortes de c6sped touches
veces, y los reduce en tamar_o, de modo que
sise caen en el c_sped se van a dispesar
entre 6ste y no se van a notar. Tambi6n, el
c_sped acolchado se va a deshacer rApi-
damente entregando
substancias nutritivas
para el c6sped. Siernpre acolche con la
velocidad del motor (cuchilla) m&s alta, pues
asi se obtendr_ la major acci6n de recorte de
las cuchiltas
• Evile cortar el c6sped cuando est_ mojado
EI c6sped mojado tiende a formar montones
e inte_ere
con la acciSn de acolchado
La major hora pare segar el c_sped es
temprano en la tarde A esa hora _ste se ha
secado y el Area reci_n cortada no quedar_
expuesta al sol directo..
• Pare obtener los mejores resultados, ajuste
la attura det code de la segadora de modo
qua _sta corte solamente el tercio superior
de las hojas de c6sped.. En el caso de qua el
c_sped haya crecido demasiado,
puede ser
necesario el e]evar la altura del code para
reducir el esfuerzo necesario pare empujar la
segadora y para evitar sobrecargar el motor,
dejando montones de recortes de c_sped.
Pare un c6sped muy pesado, reduzca e! an-
cho de! corte pasando pot encima de] lugar
anteriormente
cortado y siegue lentamente..
MAXI_
* Ciertos tipos de c6sped y sus condiciones
pueden exigir qua un Area tonga que ser
acolchada pot segunda vez pare esconder
compfetamente
tos recodes.. Cuando se haga
e! segundo code, siegue atravesado
(on
forma perpendicular)
ala pasada def primer
code
, Cambie su patr6n de code de semana a
semana. Siegue de node a sur una semana
y luego cambie de este a oeste la prSxima
semana. Esto evitar& que el c_sped se
enrede y cambie de direcci6n.
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