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Craftsman 917.376804 Manual De Instrucciones página 34

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MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE:
Es importante evitar que
se formen depositos de coma en partes
fundamentafes
del sistemade combustible
tales
como el carburador, et fittro dot combustible,
la mangura del combustible
o en e! estanque
durante el afmacenamiento..
Los combuslibles
mezcfados con alcohol (conocido come
gasohol o que tienen etanol o metanol)
Pueden atraer humedad, Io que conduce a la
separacion y a la formaci6n de acidos durante
el almacenamiento
La gasolina acida puede
danar el sistema de combustible
de un motor
durante el perido de almacenamiento
• Vaciar el dep6sito del carburante
poniendo
en marcha el motor y dej&ndolo funcionar
hasta que el carburante termine y el carbura-
dor est6 vacio
. Nunca use los productos para limpieza del
carburador o dot motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daSos
permanentes.
. Use combustible
nuevo fa pr6xima lempo-
rada..
AVISO: El estabilizador de combustible
es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo
ta formacien de dep6sitos de goma en el com_
bustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador
a ta gasolina en el
estanque de combustible o en el envase para e!
almacenamiento..
Siempre siga la proporci6n
de
mezcla que se encuentra en el envase def esta-
bilizador.. Haga funcionar el motor por to menos
10 minutos despu6s de agregar el estabilizador,
para permitir que este llegue al carburador. No
drene ta gasolina del estanque de gasolina y el
carburador st se est,_ usando estabilizador
de
combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con e! motor caliente) y c#,mbielo
con aceite de motor limpio (Vea "MOTOR" en la
secci6n de Mantenimento
de este manual )
ClLINDRO
1.. Remueva la bujia.
2. Vacie una onza (29 ml) de aceite a tray, s
dot agujero de la bujia en et cilindro.
3. Tire fa manitla de arranque ]entamente unas
cuantas veces para distribuir el aceite.
4
Vuelva a montar ia nueva bujia..
OTROS
• No guarde la gasolina de una temporada
a ta
otra.
- Cambie el envase de la gasolina si se empo
ieza a oxidar La oxidaci6n y/o la mugre en
su gasotina producir,_n problemas.
• Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y c_3brala para protegerla contra el
pofvo y ta mugre
- Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad.. No
use pf_sticQ El pl&stico no puede respirar, Io
que permite la formaci6n de condensaci6n,
to que producir#_ la oxidaci6n de su unidad
IMPORTANTE:
Nunca cubra fa segadora
mientras et motor y las areas de escape todavia
estan calientes,
_PRECAUCI6N:
Nunca almacene [a
segadora con gasofina en el estanque dentro
de un edificio en donde los gases pueden
alcanzar una llama expuesta o una chispa
Permita que se enfrfe el motor antes de
almacenarla
en algt)n recinto cerrado
SOLUCtON DE PROBLEMAS
- Vea la seccibn
apropiada
en et manual amenos que
est6 dirigido
a un centro
de servico
Sears,
PROBLEMA
CAUSA
No arranca
1,, Filtro de aire sucio
2.. Sin combustible
3.. Combustible rancio
4.
Agua en el combustible..
5,. Alambre de la bujia desconeclado
6.. Bujia mala
7.
Cuchilla suelta o adaptador
de la cuchilla quebrado.
8.
Barra de control en ta
posici6n suelta.
9.
Barra de control defectuosa.
10 V&lvula del combustible
(si equ-
ipada) est_ en la posici6n OFE
11 Bateria d6bi (si equipada)
t2 Desconecte el conector
de fa bater[a (si equipada)
CORRECClON
t.
Umpieicambie
el filtro de aire
2
Uene el estanque de combustible
3,. Vaciar el eslanque y vuelva a tlenar- i
!o con combustible
limpio y nuevo
4
Vaciar el estanque y vuelva a llenar-
Io con combustible
limpio y nuevo
5.
Conecfe el alambre a ta bujia
&
Cambie la bujia_
7
Apdete el perna de la cuchilla
cambie el adaptador de la cuchilla
8
Presione la barra de control
hacia el mango
9.
Cambie la barra de control.
t 0.. Gire a la v&lvula del combustible
a la posici6n ON
t 1. Cague la bateria.
t 2. Conecte la bateria al motor..
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