Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Síntoma
Problema
El motor noarranca
El interruptor del generador está en la
posición de apagado "0"
La válvula de combustible está OFF (APA-
GADO).
No hay combustible en el tanque.
Gasolina pasada o agua pasada en la gasolina.
Está bajo el nivel de lubricante.
Bujía defectuosa, sucia o con separación
incorrecta.
El motor almacenado sin tratamiento ni
vaciado de gasolina, o reabastecido de
gasolina de mala calidad.
Elemento de combustible obstruidos.
El LED del sensor de CO destella en color
rojo, lo que indica un peligro de CO.
El LED del sensor de CO destella en color
amarillo o hace un chirrido audible, lo que
indica una falla en el sensor.
Cuesta trabajo
Hay agua en la gasolina.
arrancar el motor.
Está débil la chispa de la bujía.
Le falta potencia al
El motor almacenado sin tratamiento ni
motor.
vaciado de gasolina, o reabastecido de
gasolina de mala calidad.
Está sucio el filtro de aire.
Le falta potencia al
El motor almacenado sin tratamiento ni
motor.
vaciado de gasolina, o reabastecido de
gasolina de mala calidad.
Está sucio el filtro de aire.
No funciona el re-
Está defectuoso el dispositivo conectado.
ceptáculo de C.A.
El generador es sobrecargado.
Se disparó el disyuntor del circuito.
El generador pro-
Un leve ruido ocasional de "cascabeleo" o
duce un ruido como
"explosiones" si la carga es pesada no debe
de "cascabeleo" o
ser causa de preocupación. No obstante, si
"explosiones".
tal cascabeleo o explosiones ocurren con una
carga normal a velocidad estable del motor,
el problema puede ser la marca de gasolina
utilizada.
El motor se apaga
Apagado debido a acumulación de CO e
indicador parpadeando en rojo
Apagado debido a falla del sistema de detec-
tor de CO e indicador fijo en amarilla
Si el problema persiste después de probar las soluciones mencionadas arriba, comuníquese con el servicio al cliente o con un
centro de servicio calificado para solicitar asistencia.
AVISO: Como propietario equipo, usted es responsable de que se realice el mantenimiento obligatorio que se indica en esta Man-
tenimiento. Le recomendamos que guarde todos los comprobantes relacionados con el mantenimiento de su equipo. Negligencia
o falta del mantenimiento indicado puede aumentar las emisiones, reducir la eficiencia del combustible, perjudicar el funciona-
miento, provocar daños irreversibles al motor y anulará su garantía.
Manual del Operador
LOCALIZACIÓN DE FALLAS
Soluciones
Ponga el interruptor del motor en encendido.
Coloque la válvula de combustible hasta la posición ON
(ENCENDIDO).
Llene el tanque.
Drene todo el sistema y reabastézcalo con combustible nuevo.
El motor posee un apagado por poco lubricant. Si el nivel
del lubricante del motor es bajo, debe llenarse antes de
que la unidad arranque. Revise el nivel del lubricante del
motor, y reabastézcalo si es necesario.
Reemplace la bujía.
Vacíe el combustible y el carburador. Reabastezca de gas-
olina fresca la unidad.
Comuníquese con un centro de servicio calificado.
Abandone el área de inmediato y vaya a un lugar al aire
libre. Ventile bien el área antes de volver a ocuparla.
Asegúrese de que el generador esté ubicado en un lugar
al aire libre y dirija el escape hacia fuera de estructuras
ocupadas.
El sensor de CO necesita una reparación o que lo re-
emplace. Comuníquese con atención al cliente o con un
centro de servicio cualificado para obtener ayuda.
Drene todo el sistema y reabastézcalo con combustible
nuevo.
Comuníquese con un centro de servicio calificado.
Vacíe el combustible y el carburador. Reabastezca de
gasolina fresca la unidad. Si el problema continúa, co-
muníquese con un centro de servicio calificado.
Limpie o reemplace según sea necesario.
Vacíe el combustible y el carburador. Reabastezca de
gasolina fresca la unidad. Si el problema continúa, co-
muníquese con un centro de servicio calificado.
Limpie o reemplace según sea necesario.
Pruebe con un dispositivo diferente.
Quite cargas y apriete el botón de reajuste.
Reajuste el disyuntor de circuito de AC.
Cambie a una marca diferente de gasolina, y asegúrese de
que sea de un octanaje de 86 por lo menos. Si el problema
continúa, comuníquese con un centro de servicio califica-
do.
Siga todas las instrucciones de seguridad indicadas en la
etiqueta de acción de CO
Falla del sistema o indicación de fin de vida.
95
Publicidad
