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MANTENIMIENTO:
Siempre asegúrese de que no haya material combustible,
gasolina ni otros vapores y líquidos infl amables en el lugar
donde se encuentra el calefactor. Mantenga en todo momento
despejadas las áreas de ventilación (ranuras en la parte
inferior y superior, en el frente del calefactor) de manera que
la combustión y el aire de ventilación no estén obstruidos.
Con frecuencia, inspeccione visualmente la llama piloto y el
quemador durante el uso para verifi car que la combustión y
el aire de ventilación no estén obstruidos. La llama del piloto
debe ser de color azul (no amarillo) y se debe extender más
allá de la termocupla. La llama rodeará la termocupla debajo
de la punta; consulte la Figura 4. Se puede producir una llama
de color levemente amarillo cuando la llama del piloto se cruza
con la llama del quemador principal. Los quemadores deben
ser de color naranja brillante (con un color levemente azul en
torno al borde; una sombra de color naranja rojizo visible en
el quemador es aceptable) y sin una llama perceptible. Una
llama azul que se despliega en la parte superior indica una
acumulación de polvo, pelusas o telarañas adentro del conjunto
del quemador principal. Si el piloto es amarillo o el quemador
tiene una llama perceptible, posiblemente se requiera una
limpieza. Utilice el siguiente procedimiento para inspeccionar
el conjunto del quemador principal. Si es necesario revise
periódicamente el orifi cio y el tubo de Venturi del quemador para
asegurarse de que estén limpios y no tengan insectos, nidos o
telarañas que se suelen acumular con el tiempo. Se recomienda
especialmente que estas instrucciones de mantenimiento se
realicen una vez por año. Un tubo obstruido puede
ocasionar un incendio.
1. Deje que el calefactor se enfríe completamente antes de
realizar cualquier tarea de mantenimiento.
2. Extraiga el cilindro de 1 lb del calefactor.
3. Inspeccione que no haya polvo, pelusas ni telarañas
acumulados en el interior del conjunto de la carcasa. Si es
necesario, limpie el interior del conjunto de la carcasa con
una aspiradora o aplique presión de aire. Tenga cuidado
de no dañar ningún componente del conjunto de la carcasa
durante la limpieza.
4. Inspeccione y limpie el orifi cio del quemador utilizando una
aspiradora o aplicando presión de aire en la abertura del orifi cio.
5. Inspeccione y limpie el piloto (montado en el soporte)
utilizando una aspiradora o aplicando presión de aire a través
de los orifi cios del piloto, que se indican con fl echas en la
fi gura 4.
ADVERTENCIA: Nunca utilice agujas, alambres ni otros
objetos cilíndricos similares para limpiar el piloto ya que podría
dañar el orifi cio calibrado que controla el fl ujo de gas.
6. Aplique presión de aire en el conjunto del quemador para
quitar el polvo, las pelusas o las telarañas.
Fig. 3 - Ubicación del orifi cio del quemador
Fig. 4 - Conjunto del piloto
CALEFACTOR MIENTRAS ESTÁ ENCENDIDO.
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NUNCA DEJE DESATENDIDO EL
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