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7 Resolución de problemas
Problema
Fallo HRD
El motor no arran-
Alimentación eléctrica no co-
cará
nectada.
Defecto del interruptor de ali-
mentación o del cable.
Tarjeta de supresión de per-
turbaciones radioeléctricas
defectuosa.
Protección del motor activada.
Capacidad de aspi-
El interruptor no está comple-
ración nula o defi-
tamente encendido.
ciente.
Entrada o manguera de aspira-
ción obstruidas.
Filtro obstruido.
Fuga en la manguera de aspi-
ración.
Fuga en las juntas.
Válvula de descarga abierta.
Polvo en el aire de
Falta el filtro, está defectuoso
escape.
o mal instalado.
Defecto en el filtro
Nivel de ruido anor-
Fuga en las juntas.
mal.
Defecto en el material insono-
rizante.
Protección del mo-
Interrupción del suministro
tor activada
eléctrico.
Flujo de aire obstruido o
inexistente.
Giro de los motores en la direc-
ción incorrecta.
S - Vacuum Cleaners
Solución
Conecte la alimentación eléctrica.
Contacte con el distribuidor.
Contacte con el distribuidor.
Consulte «Protección del motor activada».
Encienda el interruptor.
Desconecte la manguera de aspiración. Gire y aspi-
re en la dirección contraria. Si continúa obstruida,
desatásquela con una varilla.
Consulte
Capítulo 6
Sustituya la manguera de aspiración.
Retire y sustituya las juntas de neopreno dañadas.
Utilice un pegamento adecuado de dos componen-
tes.
Cierre la válvula.
Compruebe el filtro y sustitúyalo si es necesario.
Cambie el filtro.
Retire y sustituya las juntas de neopreno dañadas.
Utilice un pegamento adecuado de dos componen-
tes.
Desmonte la campana del silenciador y elimine la su-
ciedad. Sustituya el material de silenciado dañado, en
caso de ser necesario.
Reinicie la protección del motor. Consulte
ción 5.2 Reinicio de la protección del
Evite el sobrecalentamiento asegurándose de que
pase un flujo de aire por el ventilador. Asegúrese de
que las mangueras y la entrada y salida del ventilador
no estén obstruidas.
Encienda el ventilador brevemente, compruebe el
sentido de giro. El giro de la turbina debe coincidir
con la flecha en la carcasa del ventilador. Si no es así,
cambie las fases L1 y L3 del funcionamiento trifásico.
Mantenimiento.
Sec-
motor.
ES
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