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DEMONTAGE ROUES TUBELESS
- Dégonfler la roue.
- Après avoir positionné et serré la roue sur l' é tau, lever la roue en
agissant sur la commande jusqu'à ce que le rouleau placé sur le
bras détalonneur effleure le bord de la jante.
- Détalonner le pneumatique dégonflé, en faisant avancer le groupe
bras+étau de gauche à droite à brefs intervalles, simultanément à
la rotation continue de l' é tau (en sens horaire).
Continuer l' o pération en suivant avec le rouleau externe le profil
de la jante, jusqu'au détalonnage complet.
- Lubrifier avec de la graisse appropriée le talon du pneumatique et
le bord de la jante, répéter l' o pération de détalonnage de
la partie intérieure de la roue, en agissant avec le rouleau interne,
en faisant avancer le groupe bras+étau de droite à gauche à brefs
intervalles, simultanément à la rotation continue de l' é tau (en sens
horaire). Continuer l' o pération en suivant avec le rouleau interne
le profil de la jante, jusqu'au détalonnage complet (fig. 10).
MONTAGE ROUES TUBELESS
- Fixer l'étau sur le bord avant de la jante, poser les deux talons
du pneumatique au-delà de l'étau (fig. 11).
- Avec le rouleau externe, agir contre le pneu (après avoir lubri-
fié les talons et le bord de la jante), en faisant avancer le groupe
bras+étau de gauche à droite à brefs intervalles, simultanément
IMPORTANT: Pour obtenir un montage correct et sans endom-
magements, lubrifier abondamment les talons et le bord de la
jante. à la rotation continue de l'étau.
Continuer l'opération jusqu'au détalonnage complet du pneu-
matique.
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FRANÇAIS
DEMONTAGE SCHLAUCHLOSER REIFEN
- Luft aus dem Reifen ablassen.
- Reifen auf der Spannklaue positionieren und einspannen, mit
der Steuerung anheben, bis es mit der Rolle am Wulstabdrückarm
das Felgenhorn berührt.
- Leeren Reifen abdrücken, indem die Einheit Arm-Spannklaue in
kurzen Abständen von links nach rechts vorgefahren wird, wäh-
rend sich die Spannklaue gleichzeitig kontinuierlich
(im Uhrzeigersinn) dreht. Vorgang fortsetzen, indem mit der Rol-
le dem Felgenprofil gefolgt wird, bis der Reifen vollständig
abgedrückt ist.
- Reifenwulst und Felgenhorn mit Spezialfett schmieren und den
Abdrückvorgang an der Innenseite des Rads wiederholen. Hier-
zu die innere Rolle benutzen und die Einheit Arm-Spannklaue in
kurzen Abständen von rechts nach links vorfahren, während sich
die Spannklaue gleichzeitig kontinuierlich
(im Uhrzeigersinn) dreht.
Vorgang fortsetzen, indem mit der inneren Rolle dem Felgenprofil
gefolgt wird, bis der Reifen vollständig abgedrückt ist (Abb. 10).
MONTAGE SCHLAUCHLOSER REIFEN
- Klemme am vorderen Felgenhorn befestigen und beide Rei-
fenwülste über die Klemme hinausragend auflegen (Abb. 11).
- Mit der äußeren Rolle gegen den Reifen drücken, (nachdem
Wülste und Felgenhorn geschmiert wurden), indem die Einheit
N.B. Für eine korrekte Montage ohne Beschädiging sind Wülste
und Felgenrand reichlich zu schmieren.
Arm-Spannklaue in kurzen Abständen von links nach rechts
vorgefahren wird, während sich die Spannklaue gleichzeitig
kontinuierlich (im Uhrzeigersinn) dreht. Vorgang fortsetzen, bis
der Reifen vollständig eingedrückt ist.
DEUTSCH
DESMONTAJE RUEDAS TUBELESS
- Desinflar la rueda.
- Una vez colocada y apretada la rueda en la mordaza, alzar la
rueda mediante el mando hasta rozar el borde de la llanta con el
rodillo presente en el brazo destalonador.
- Destalonar el neumático desinflado, haciendo avanzar el grupo
brazo+mordaza desde la izquierda hacia la derecha con breves in-
tervalos, de modo simultáneo con la rotación continua
de la mordaza (en el sentido de las agujas del reloj). Continuar
la operación siguiendo con el rodillo externo el perfil de la llanta
hasta obtener la destalonadura completa.
- Lubricar con la grasa correspondiente el talón del neumático y
el borde de la llanta, repetir la operación de destalonadura por la
parte interna de la rueda, operando con el rodillo interno,
haciendo avanzar el grupo brazo+mordaza desde la derecha ha-
cia la izquierda con breves intervalos, de modo simultáneo con la
rotación continua de la mordaza (en el sentido de las agujas del
reloj). Continuar la operación siguiendo con el rodillo interno el
perfil de la llanta hasta obtener la destalonadura completa (fig. 10).
MONTAJE RUEDAS TUBELESS
- Fijar la mordaza en el borde delantero de la llanta; apoyar am-
bos talones del neumático más allá de la mordaza (fig. 11).
- Con el rodillo externo operar contra el neumático (después
de haber lubricado los talones y el borde de la llanta), haciendo
avanzar el grupo brazo+mordaza desde la izquierda hacia la
derecha con breves intervalos, de modo simultáneo con la ro-
tación continua de la mordaza. Continuar la operación hasta
obtener la destalonadura completa del neumático.
NOTA
Para obtener un montaje correcto y sin daños es conveniente
lubricar abundantemente los talones y el salidizo de la llanta.
ESPAÑOL
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