SL
4.4.2 Preverjanje električne varnosti
Delovanje varnostnega sistema
preveriti pred vsako uporabo.
Stanje
Kaj storiti
Stopalka sklopke-
Poskusite zagnati
parkirne zavore je
motor.
pritisnjena.
Odjem moči ni
vklopljen.
Motor deluje.
Uporabnik vstane
Odjem moči je
s sedeža.
vklopljen.
Motor deluje.
Odstranite
varovalko.
Glejte 9:S.
4.5 Zagon
1. Odprite ventil na dovodu goriva. Glejte 10:U.
2. Preverite, da je kabel vžigalne svečke nameščen
na vžigalni svečki (če jih je več, preverite vse).
3. Prepričajte se, ali je odjem moči izklopljen.
4. Ne držite noge na stopalki za vožnjo.
5. Zagon hladnega motorja – ročico za nadzor
plina prestavite v položaj za hladni zagon
motorja.
Zagon toplega motorja – ročico za nadzor plina
prestavite v položaj polnega plina (približno 2
cm za položajem za hladni zagon).
6. Do konca pritisnite stopalko sklopke-parkirne
zavore.
7. Obrnite ključ in zaženite motor.
8 Če ste predhodno premaknili ročico v položaj
za hladni zagon, jo po zagonu motorja postopno
premaknite do položaja polnega plina
(približno 2 cm za položajem za hladni zagon).
9. Pri hladnem zagonu motorja stroja ne
obremenite takoj, ampak pustite, da motor
najprej nekaj minut dela brez obremenitve.
Tako se bo olje segrelo.
Med delovanjem stroja vedno nastavite polni plin..
4.6 Nasveti za uporabo
Vedno preverite, ali je količina olja v motorju
prava. To je še zlasti pomembno pri delu na
pobočju. Glejte 4.2.
Bodite previdni pri vožnji po pobočju.
Izogibajte se sunkovitemu speljevanju
ali ustavljanju pri vožnji gor ali dol po
pobočju. Po pobočju nikoli ne vozite v
prečni smeri. Premikajte se v smeri od
zgoraj navzdol ali od spodaj navzgor.
Stroja na pobočjih z naklonom, večjim
od 10°, ne smete voziti v nobeni smeri.
Pri vožnji na pobočjih in pri ostrem
zavijanju zmanjšajte hitrost – tako
boste obdržali nadzor nad strojem in
zmanjšali možnost prevrnitve.
138
SLOVENSKO
Ne obračajte volana do konca, kadar
vozite v najvišji prestavi in s polnim
plinom. Stroj se lahko hitro prevrne.
Roke in prste imejte vedno dovolj daleč
od zgibnega krmilnega zgloba in nosilca
Rezultat
sedeža. Nevarnost poškodb zaradi
Motor se ne
zmečkanja. Nikdar ne vozite z odprtim
sme zagnati.
pokrovom motorja.
4.7 Ustavitev
Izklopite odjem moči. Vklopite parkirno zavoro.
Motor mora
Motor pustite delovati v prostem teku 1–2 minuti.
ugasniti.
Obrnite ključ in tako ugasnite motor.
Zaprite ventil na dovodu bencina. To je še zlasti
pomembno, če boste stroj na primer prevažali na
Motor mora
prikolici.
ugasniti.
Če ob stroju ni nikogar, odstranite
kabel z vžigalne svečke in odstranite
ključ za vžig.
Takoj po ustavitvi je motor lahko zelo
vroč. Ne dotikajte se glušnika, cilindra
ali hladilnih reber. To lahko povzroči
opekline.
4.8
Čiščenje
Da zmanjšate nevarnost požara,
poskrbite, da v bližini motorja,
glušnika in posode za gorivo nikoli ni
trave, listja in olja.
Da zmanjšate nevarnost požara, redno
preverjajte, ali kje iztekata olje in/ali
gorivo.
Stroj po vsaki uporabi očistite. Čistite po spodnjih
navodilih:
• Pri pranju stroja z vodo pod visokim tlakom
nikoli ne usmerjajte curka neposredno v tesnila
osi, električne dele ali hidravlične ventile.
• Vode ne pršite neposredno v motor.
• Motor očistite s krtačo in/ali stisnjenim zrakom.
• Pri motorju očistite odprtine za dotok
hladilnega zraka (9:T).
5.1 Servisni program
Za zanesljivo in okolju prijazno delovanje stroja
priporočamo, da se ravnate po predpisanem
servisnem programu.
Vsebino tega programa lahko najdete v priloženi
servisni knjižici.
Servisiranje v pooblaščeni servisni delavnici jamči
profesionalno delo z uporabo originalnih
nadomestnih delov.
5 VZDRŽEVANJE