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Castelgarden XK 140 HD Instrucciones De Uso página 57

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  • MEXICANO, página 82
2.4.7 Prise de force (2:G)
La prise de force ne peut jamais être
engagée lorsque l'accessoire monté à
l'avant est en position de transport.
Cela aurait pour effet d'endommager la
transmission par courroie.
Levier permettant d'enclencher et de débloquer la
prise de force actionnant les accessoires montés à
l'avant. Deux positions sont possibles :
1. Levier vers l'avant – prise de force
désengagée.
2. Levier vers l'arrière – prise de force
enclenchée.
2.4.8 Levier de débrayage
Levier permettant de débrayer la transmission var-
iable.
Le modèle XK 160 HD est équipé d'un levier con-
necté à l'essieu arrière. Voir (5:N).
Le modèle XK4 160 HD est équipé de deux leviers
connectés à l'essieu arrière (6:O) et l'essieu avant
(6:P).
Le levier d'embrayage ne doit jamais se
trouver entre les positions extérieure et
intérieure pour éviter de surchauffer le
moteur et d'endommager la transmis-
sion.
Pour permettre de bouger la machine à la main,
moteur éteint. Deux positions sont possibles :
1. Levier orienté vers l'intérieur
– la transmission est activée
pour un fonctionnement normal.
2. Levier orienté vers l'extérieur
– transmission débrayée. La ma-
chine peut être déplacée manuel-
lement.
Ne pas remorquer la machine sur de longues dis-
tances ou à des vitesses élevées pour éviter d'en-
dommager la transmission.
Ne pas utiliser la machine lorsque le
levier situé à l'avant est orienté vers
l'extérieur pour éviter tout risque de
dégâts et les fuites d'huile au niveau de
l'essieu avant.
2.4.9 Siège (3:I)
Le siège est rabattable et se règle vers
l'avant et l'arrière. Bloquer le siège en po-
sition relevée à l'aide du loquet (3:K) et le
régler en longueur à l'aide des boutons
(3:J).
Le siège est équipé d'un contacteur raccordé au
dispositif de sécurité de l'engin. Cela signifie que
certaines activités dangereuses seront impossibles
lorsque personne n'est assis sur le siège.
FRANÇAIS
2.4.10 Capot du moteur (4:L)
La tondeuse est équipée d'un capot qui
s'ouvre pour donner accès à l'arrivée de
carburant, à la batterie et au moteur. Le ca-
pot se bloque à l'aide d'une attache en
caoutchouc.
Pour ouvrir le capot :
1. Détacher la sangle en caoutchouc (4:M) à l'ex-
trémité avant du capot.
2. Relever prudemment le capot.
Refermer en procédant dans l'ordre inverse.
Ne pas utiliser la machine si le carter de
moteur n'est pas fermé et verrouillé.
Risque de brûlure et de blessure par
écrasement.
2.4.11Système de fixation rapide (20:H)
Ils peuvent être séparés, ce qui simplifie
considérablement le changement d'outil.
Les raccords rapides permettent de posi-
tionner aisément le plateau de coupe de
deux manières différentes:
• En position normale avec la courroie totalement
tendue.
• 4 cm au-delà de la position normale, courroie
détendue, pour que le plateau se rapproche de la
machine.
Lorsque le tendeur est détaché de la courroie, les
connexions rapides simplifient le remplacement de
la courroie et du plateau et permettent de mettre
l'engin plus facilement en position de nettoyage et
d'entretien.
Réduire la tension de courroie:
1. Retirer les goupilles (20:G) de chaque côté.
2. Pour ouvrir les connexion rapides, appuyer
avec le talon sur la section arrière. Voir (20:F).
Une fois les connexions rapides
ouvertes, les bras du plateau reposent
librement dans les sections essieu. Ne
jamais mettre le plateau en position de
service ou d'entretien sans avoir rever-
rouillé les connexions rapides après
avoir décroché la courroie du plateau.
3. Réaliser les interventions requises, par ex.:
• Décrocher la courroie.
• Remplacer le plateau en détachant les bras
(voir fig. 22).
Tendre la courroie:
Tendre successivement chaque côté, conformé-
ment aux instructions ci-dessous.
Ne pas actionner le levier à la main
pour éviter tout risque d'écrasement.
FR
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