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IDENTIFIKATION UND PROBLEMLÖSUNG
Die Tabelle enthält einige der häufigsten Probleme, ihre Ursachen und Abhilfen.
SCHWIERIGKEITEN BEIM STARTEN DES MOTORS
URSACHE
Kraftstoffmangel
Der Motor wird
abgestellt ("OFF")
Kohlenstoffaufbau in der
Zündkerze
Der Motor wird mit Kraftstoff
"geflutet"
Zu wenig Motoröl oder zu viel
Motoröl
MOTOR STARTET, ABER LEERLAUF FUNKTIONIERT NICHT
URSACHE
Der Luftfilter ist verstopft.
Die Leerlaufdrehzahl muss
eingestellt werden.
ÜBERMÄSSIGE VIBRATIONEN
URSACHE
Stumpfe oder beschädigte
Klingen
Klemmen/Schrauben lose
Abgenutzte oder gebogene
Motorabtriebswelle
Vergewissern Sie sich, dass sich Kraftstoff im Tank befindet und dass das
Kraftstoffsystem angesaugt ist (wenn Ihr Rasenmäher-Modell montiert ist).
Um zu prüfen, ob der Kraftstoff den Vergaser erreicht, entfernen Sie den
unteren Stopfen oder die Schraube aus dem Vergaserbehälter und prüfen Sie,
ob der Kraftstoff abfließt.
Stellen Sie sicher, dass sich der EIN/AUS-Schalter in der Position "ON" befindet
(falls Ihr Mähermodell dies beinhaltet).
Entfernen Sie die Zündkerze und reinigen Sie die Elektroden, bevor Sie sie
austauschen.
Stellen Sie die Drossel in die Position "HOT" oder "RUN". Lassen Sie den
EIN/AUS-Schalter in der Stellung "AUS" (wenn Ihr Mähwerk diesen Schalter
enthält). Ziehen Sie das Starterseil mehrmals, um überschüssigen Kraftstoff
aus dem Motor zu entfernen, bevor Sie ihn starten.
Überprüfen Sie den Ölstand und stellen Sie sicher, dass er auf oder knapp
unter dem empfohlenen Höchststand liegt.
Prüfen und reinigen Sie den Luftfilter.
Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl so ein, dass der Motor beim Abbremsen ruhig
und mit einer angemessenen Geschwindigkeit läuft.
Schärfen oder ersetzen Sie die Schneidmesser.
Stellen Sie sicher, dass alle Klammern und Schrauben in Ihrer Reichweite fest
angezogen sind.
Reparieren Sie verschlissene oder beschädigte Teile nach Bedarf.
LÖSUNG
LÖSUNG
SOLUCIÓN
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