Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PL
Numer badania
Wartość-D
Dopuszczalny uciąg
Nacisk na kulę
INSTRUKCJA MONTAŻOWA:
Uwaga : Aby nie dopuścić do przegrzania silnika, należy zdjąć osłonę
znajdującą się w przedniej części wlotu powietrza. Osłona ta nie wystę-
puje we wszystkich typach pojazdu. Aby zdemontować osłonę należy
zdjąć przedni zderzak. Pojazd ten jest fabrycznie wyposażony w otwory
montażowe, (wiercenie nie jest konieczne).
1. Zdjąć tylni zderzak, następnie wykonać podcięcie o wymiarach
60mmx50mm (rys. nr1).
2. Przyłożyć hak holowniczy od spodu i skręcić w punktach C za pomocą
dwóch śrub M10x35 stosując przy tym podkładki płaskie 25x10, 5x4,
oraz podkładki sprężynowe.
3. Płaskowniki B umocować od wewnętrznej strony skręcając jednocześ-
nie hak holowniczy z pojazdem poprzez punkt G dwoma śrubami
M10x80 oraz w punkcie A dwoma śrubami M10x35, stosując przy tym
podkładki płaskie i sprężynowe.
4. W punktach D przyłożyć wzmocnienie E i skręcić za pomocą czterech
śrub M10x35 stosując podkładki sprężynowe. W punktach F zastoso-
wać podkładki płaskie 25x10, 5x4, podkładki sprężynowe oraz śruby
M10x35.
5. Kule haka holowniczego skręcić dwoma śrubami M12xs65/21.2 i
M12x70/26.2 stosując przy tym podkładki płaskie i nakrętki samo
kontrujące. Skręcając śrubę M12x70/26.2 jednocześnie mocujemy
podstawę pod gniazdo elektryczne. Wszystkie śruby i nakrętki należy
dokręcić z odpowiednim momentem określonym według tabeli poniżej:
: e11 00-0956
: 8,4 kN
zwD
: 1500 kg
: 85 kg
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie
znajdują się przewody instalacji elektrycznej.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Nalezy wyjac ewentualne plastikowe zaslepki w punktach przyspa-
wanych nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smaro-
waniu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bez-
pieczeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały
okres jego użytkowania.
Momenty obrotowe dla dokręcania śrub i nakrętek (8.8):
M6
9,5 Nm
M10
46 Nm
M12
79 Nm
M12
71 Nm (dla samo kontrujących nakrętek)
© 2975/25-08-1999/11
Publicidad
