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ESASTTR80Z Astilladora 22TN Motor
Paso 9. Añadir gasolina al motor.
1. Use sólo combustible sin plomo normal, fresco y limpio, con un mínimo de 86 octanos.
2. NO mezcle aceite con combustible.
3. Extraiga el tapón del combustible y añada lentamente combustible al depósito. NO llene demasiado, deje una
pulgada (aprox. 2,5 cm) de espacio para la expansión del combustible.
4. Enrosque el tapón del combustible y limpie cualquier posible derrame.
PELIGRO
!
Los gases de escape de la astilladora contienen monóxido de carbono, un gas venenoso, sin color ni
olor. Respirar monóxido de carbono provocará nauseas, mareos, desmayos o la muerta. Si empieza a
sentirse mareado o débil, respire aire fresco inmediatamente.
Use la astilladora sólo en exteriores sólo en una zona bien ventilada.
NO use la astilladora dentro de ningún edificio, cerramiento o compartimento.
NO permita que los gases de escape entren en una zona confinada a través de ventanas, puertas,
ventilación u otras aperturas.
PELIGRO MONÓXIDO DE CARBONO, usar la astilladora en interiores PUEDE MATAR EN MINUTOS.
PRECAuCIóN
!
Los vapores del combustible y el mismo combustible son altamente inflamables y altamente explosivos.
El fuego o una explosión pueden provocar quemaduras graves o la muerte.
El arranque no intencionado puede causar entrelazamiento, amputaciones traumáticas o laceraciones.
Sólo use gasolina normal sin ploma con un mínimo de 86 octanos.
NO mezcle aceite y gasolina.
Llene el depósito aproximadamente un poco por debajo del tope para permitir la expansión del
combustible.
NO llene el depósito en interiores o cuando el motor está en funcionamiento o caliente.
NO encienda cigarrillos NI fume cuando rellene el depósito de combustible.
Paso 10. Añadir aceite hidráulico.
1. La astilladora necesita estar en una superficie plana y nivelada antes de añadir aceite hidráulico.
2. Extraiga la tapa del aceite del depósito de aceite hidráulico.
3. Añada aproximadamente 1,37 galones (aprox. 5 litros) de aceite hidráulico 10W AW, AW-32, ASLE H-150, ISO 32,
fluido hidráulico universal o Fluido de trasmisión Dexron III.
4. Compruebe el nivel del aceite hidráulico.
5. Arranque el motor y use la palanca de control para extender y contraer la cuña varias veces para eliminar el aire
de los conductos.
6. Con la cuña contraída, compruebe el nivel de aceite otra vez y rellene si es necesario.
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