Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
9.3 Údržba vzduchového filtra
Znečistené vzduchové filtre znižujú výkon motora
zníženým prívodom vzduchu do karburátora.
Pravidelná kontrola je preto nevyhnutná. Vzdu-
chový filter by mal byť kontrolovaný každých 25
prevádzkových hodín a v prípade potreby
vyčistený. V prípade veľmi prašného prostredia
treba vzduchový filter kontrolovať častejšie.
1. Odstráňte kryt vzduchového filtra (Obr. 10a).
2. Vyberte vzduchový filter (Obr. 10b / 10c)
3. Vyčistite vzduchový filter vyklepaním alebo
vyfúknutím.
4. Montáž sa uskutoční v opačnom poradí.
Pozor: Vzduchový filter nikdy nečistite
benzínom alebo horľavými rozpúšťadlami.
9.4 Údržba zapaľovacej sviečky
11b)
Iskrisko zapaľovacie sviečky = 0,6 mm. Utiahnite
zapaľovaciu sviečku s 12 až 15 Nm. Sviečku
prvýkrát skontrolujte po 10 prevádzkových hodi-
nách, či nie je znečistená, a v prípade potreby ju
vyčistite medenou drôtenou kefkou. Potom vyko-
návajte údržbu každých 50 prevádzkových
hodín.
1. Vytiahnite zapaľovaciu sviečku otočením.
2. Odstráňte zapaľovaciu sviečku (Obr. 11c)
pomocou priloženého viacúčelového kľúča
(27).
3. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí.
9.5 Nastavenie karburátora
Pozor! Nastavenie na karburátora smú byť vy-
konávané len autorizovaným zákazníckym ser-
visom. Ak chcete vykonávať akékoľvek práce na
karburátora, musíte najprv vybrať kryt vzducho-
vého filtra, ako je znázornené na obr. 10a-10b.
Nastavenie lanka plynu/ škrtiacej klapky:
Ak jednotka časom nedosiahne maximálnu
rýchlosť a všetky ostatné príčiny boli vylúčené
podľa časti 12 Riešenie problémov, možno bude
potrebné nastaviť lanko plynu.
Najprv skontrolujte, či sa karburátor úplne otvorí,
keď je stlačená páka plynu. Je to v prípade, keď
je klapka karburátora (Obr. 13a) úplne otvorená,
keď je plynová rukoväť na maxime. Na obrázku
13a je znázornené správne nastavenie. Ak nie
je škrtiaca klapka úplne otvorená, je potrebné ju
nastaviť.
Na nastavenie skrtiacej klapky sú potrebné
nasledujúce kroky:
•
Uvoľnite poistnú maticu (Obr.13b/ Poz..C) o
niekoľko otáčok.
•
Povoľte nastavovaciu skrutku (Obr.13b/ Poz.
D), až kým sa páčka F úplne neotvorí, ako je
Anl_GC_BC_30_1_I_AS_SPK9.indb 137
SK
znázornené na Obr.13. Páčka F úplne zapad-
ne do krytu, ako je znázornené na 13a.
•
Utiahnite poistnú maticu..
Nastavenie voľnobežných otáčok
9.6
Pozor! Voľnobeh nastavte v teplom
prevádzkovom stave.
Ak sa prístroj zastaví, keď nie je ovládaná plyno-
vá páka, a všetky ostatné príčiny boli vylúčené
podľa časti 12 Odstraňovanie problémov,
voľnobežné otáčky sa musia znovu nastaviť. Na
tento účel otáčajte skrutkou plynu voľnobehu
(Obr. 13b/Poz E) v smere hodinových ručičiek,
kým jednotka nebude bezpečne pracovať na
voľnobeh. Ak sú voľnobežné otáčky také vysoké,
že sa rezný nástroj otáča, musia sa znížiť
otáčaním skrutky voľnobežných otáčok proti
(Obr. 11a-
smeru hodinových ručičiek, až sa rezný nástroj
prestane otáčať.
Otáčky rezného nástroja pri spúšťaní musia byť
minimálne 1,25-násobkom voľnobežných otáčok.
9.7
Mazanie prevodovky
Doplňte každých 20 prevádzkových hodín
trochu tekutého prevodového tuku (cca 10 g) do
mazacej hlavice (Obr. 28/pol 21).
10. Čistenie, skladovanie, transport
a objednanie náhradných dielov
10.1 Čistenie
•
Udržiavajte rukoväť bez oleja, aby ste udržali
pevné uchopenie.
•
V prípade potreby prístroj vyčistite vlhkou
handrou a jemným čistiacim prostriedkom.
Pozor!
Pred každým čistením vytiahnite káblovú
koncovku zapaľovacej sviečky. Pri čistení v
žiadnom prípade neponárajte prístroj do vody
alebo iných kvapalín.
Skladujte prístroj na bezpečnom a suchom mieste
mimo dosahu detí.
10.2 Uloženie
Pozor: Nikdy neodkládajte prístroj dlhšie ako 30
dní, bez toho aby ste prešli nasledujúce kroky:
Uloženie prístroja
Pokiaľ chcete prístroj uložiť na dlhšie ako 30 dní,
musí byť na to pripravený. V inom prípade sa
vyparí zvyšné palivo, ktoré sa nachádza v
karburátore a zanechá v ňom gumovú usadeninu.
To by mohlo sťažiť spustenie a mať za následok
- 137 -
01.10.2019 10:21:01
Publicidad
