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Mitsubishi Electric MXZ-4F83VF2 Manual De Instalación página 98

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  • MEXICANO, página 51
5. BOMBAGEM
Quando mudar o aparelho de ar condicionado de sítio ou quando se desfizer deste, bombeie o sistema efectuando o procedimento apresentado em seguida, de
modo a que não seja libertado refrigerante para a atmosfera.
1) Desligue o disjuntor.
2) Ligue a válvula de borboleta do manómetro à porta de serviço da válvula de retenção do lado do tubo do gás da unidade exterior.
3) Feche completamente a válvula de retenção do lado do tubo do líquido da unidade exterior.
4) Ligue o disjuntor.
5) Inicie a operação de ARREFECIMENTO (COOL) de emergência em todas as unidades interiores.
6) Quando manómetro de pressão apresentar a indicação 0 – 0,05 MPa [Manómetro] (aprox. 0 – 0,5 kgf/cm
do tubo do gás da unidade exterior e pare a operação. (Consulte o manual de instalação da unidade interior acerca do método para parar a operação.)
* Se tiver sido adicionado demasiado refrigerante ao sistema de ar condicionado, é possível que a pressão não desca até 0 – 0,05 MPa [Manómetro] (aprox. 0 –
2
0,5 kgf/cm
), ou a função de protecção pode ser activada devido ao aumento de pressão no circuito de refrigeração de alta pressão. Se isto acontecer, utilize
um colector de refrigerante para recolher todo o refrigerante do sistema e, em seguida, recarregue o sistema com a quantidade correcta de refrigerante depois
de as unidades interior e exterior terem sido devidamente reposicionadas.
7) Desligue o disjuntor. Retire o manómetro e os tubos de refrigerante.
Quando ocorre uma fuga no circuito de refrigerante, não proceda à bombagem com o compressor.
Quando proceder à bombagem do refrigerante, desligue o compressor antes de desligar os tubos de refrige-
rante.
Se desligar os tubos de refrigerante com o compressor em funcionamento e a válvula de retenção estiver
aberta, pode entrar ar e a pressão do ciclo de refrigeração pode ficar invulgarmente elevada.
O compressor pode rebentar e provocar ferimentos se alguma substância estranha, tal como ar, entrar nos
tubos.
pt
12
AVISO
2
), feche completamente a válvula de retenção do lado

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