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5. Presione la palanca de descompresión. Tire el arranque de retroceso lentamente. Pare
cuando sienta resistencia. (En esta posición las válvulas de entrada/escape estarán cerradas
para proteger al motor del óxido).
6. Limpie el aceite y el polvo del motor y almacénelo en un lugar seco.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS Y REPARACIÓN
El motor
Causa de la Falla
diesel no
El combustible no es suficiente
arranca
El grifo del combustible no está en la
posición ON
La bomba de inyección de combustible y
la boquilla no suministran combustible o
suministran insuficiente combustible.
La palanca reguladora no está en la
posición "RUN".
Revise el nivel de aceite del motor.
La boquilla tiene mugre.
La velocidad y la fuerza para realizar el
arranque de retroceso completo no son
suficientes.
La batería no tiene electricidad.
El
El interruptor principal no enciende.
generador
no genera
La escobilla de carbono ya está
desgastada.
El contacto del enchufe no está en buen
estado.
Solución
Recargue combustible
Colóquelo en la posición ON
Retire la boquilla y repárela en la mesa
de pruebas.
Coloque la palanca en la posición de
"RUN".
El nivel de aceite especificado deberá
estar entre el nivel superior y el nivel
inferior.
Limpie la boquilla
Arranque el motor de acuerdo a los
procedimientos de arranque incluidos
en este manual.
Cárguela o reemplácela por una
nueva.
Coloque el interruptor principal en la
posición ON.
Reemplace la escobilla de carbono.
Ajuste el enchufe.
ES I 23
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