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34 I FR
BUSE
L'engorgement de la buse fait que la pression du tuyau soit trop haute et il sera nécessaire de le
nettoyer immédiatement.
WARNING
Vous devez employer un nettoyeur pour la buse uniquement quand le tuyau à
spray soit déconnecté car ça pourrait entraîner des blessures.
1.
Séparez la barre du tuyau à pistolet.
2.
Nettoyez la buse avec un petit fil à fer rigide, rigide, tel qu'un clip à papier.
3.
Faites circuler l'eau dans la direction contraire à travers de la buse.
4.
Reconnectez la barre au tuyau du pistolet.
Redémarrez le nettoyeur et relâchez le levier du pistolet à spray. Si la buse est encore complètement
ou partiellement connectée, répétez les indications.
Si le procédé indiqué n'arrive pas à nettoyer la buse, remplacez-le.
ÉCRAN À EAU
Le nettoyeur est équipé d'un écran d'entrée pour la protection de la pompe. Si l'écran ne reste pas
propre, ça diminuera le débit d'eau vers le nettoyeur ce qui pourrait entraîner des dommages dans la
pompe. Faites attention à l'heure d'enlever ou de nettoyer l'écran. Toute particule qui rentre dans la
pompe, peut l'endommager. Ne travaillez pas si l'écran n'est pas correctement installé.
Enlevez l'écran et faites circuler l'eau dans le sens contraire pour éliminer la saleté.
Si le procédé indiqué n'arrive pas à le nettoyer, remplacez-le.
ENTRETIEN DU MOTEUR
Pendant les mois d'hiver, les averses du climat pourraient produire de la glace dans le carburateur. Si
ça arrive, le moteur pourrait avoir des difficultés pour fonctionner, perdre de la puissance et se caler.
Ces résultats peuvent être évités en faisant circuler un peu d'air chaud du moteur par-dessus du
carburateur.
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