BTI PROFILINE A-KS 18V Instrucciones De Manejo página 111

kullanım, yangın, elektrik şoku veya elektrikle ölüm
riskine yol açabilir.
• Şarj cihazını yağmura veya kara maruz
bırakmayın.
• Şarj cihazının bağlantısını sökerken kabloyu
değil fi şi çekin. Bu, elektrik prizi ve kablonun
hasar görmesi riskini azaltacaktır.
• Kablonun, üzerine basılmayacak, takılıp
düşülmeyecek şekilde konumlandırıldığından
emin olun; aksi takdirde zarar görebilir veya
gerilime maruz kalabilirsiniz.
• Mutlaka gerekli olmadığı sürece uzatma
kablosu kullanmayın. Yanlış uzatma kablosunun
kullanılması, yangına, elektrik şokuna veya
elektrikle ölüme yol açabilir.
• Şarj cihazının üzerine herhangi bir nesne
yerleştirmeyin veya şarj cihazını, havalandırma
yuvalarını kapatabilecek ve aşırı iç ısınmaya yol
açabilecek yumuşak bir yüzeye yerleştirmeyin.
Şarj cihazını tüm ısı kaynaklarının uzağına
konumlandırın. Şarj cihazı, kasanın üstündeki ve
altındaki yuvalarla havalandırılır.
• Şarj cihazını hasarlı bir kabloyla veya fi şle
çalıştırmayın — bunları derhal değiştirin.
• Sert bir darbe almışsa, düşmüşse veya
herhangi bir şekilde zarar görmüşse şarj
cihazını çalıştırmayın. Cihazı yetkili bir servis
merkezine götürün.
• Şarj cihazını demonte etmeyin; servis veya
onarım gerekirse yetkili bir servis merkezine
götürün. Hatalı olarak yeniden kurulması, elektrik
şoku, elektrikle ölüm veya yangın gibi risklere yol
açabilir.
• Herhangi bir temizlikten önce şarj cihazının
fi şini prizden çekin. Bu, elektrik şoku riskini
azaltacaktır. Pil takımını çıkarmak riski azaltmaz.
• HİÇBİR ZAMAN 2 şarj cihazını birlikte bağlamaya
çalışmayın.
• Şarj cihazı, standart 230V ev elektriği gücüyle
çalışmak üzere tasarlanmıştır. Başka herhangi
bir voltajla kullanmayı denemeyin. Bu, araç şarj
cihazı için geçerli değildir.
BU TALİMATLARI SAKLAYIN
Şarj Cihazları
15881 şarj cihazları, 7.2 - 18 V arasındaki BTI NiCd ve
NiMH pil takımlarını kabul etmektedir.
9023348 şarj cihazı 7,2 – 18 V NiCd, NiMH veya Li-İyon
pillere uygundur.
Bu şarj cihazlarına ayarlama yapmanız gerekmez ve
bunlar mümkün olduğunca kolay çalıştırılacak şekilde
tasarlanmıştır.
Şarj Prosedürü
TEHLİKE: Elektrikle ölüm tehlikesi. Şarj kutup
başlarında 230 volt elektrik vardır. İletken
nesnelerle temas etmeyin. Elektrik çarpması
veya elektrikle ölüm tehlikesi.
1. Pil takımını takmadan önce, şarj cihazının (16)
fi şini uygun prize takın.
2. Pil takımını şarj cihazına takın. Kırmızı (şarj
oluyor) ışığın sürekli yanıp sönmesi, şarj işleminin
başladığını gösterir.
3. Kırmızı ışığın sürekli AÇIK kalması, şarjın
tamamlandığını gösterir. Takım tamamen şarj
olmuştur ve hemen kullanılabilir veya şarj
cihazında bırakılabilir.
Şarj işlemi
Pil takımının şarj durumu için aşağıdaki tabloya bakın.
Şarj durumu
şarj oluyor
tamamen şarj oldu
sicak/soğuk pil gecikmesi
pil takimini değiştirin
sorun
Otomatik yenileme
Otomatik yenileme modu, pil takımındaki ayrı
hücrelerin en yüksek kapasitede eşitlenmesini veya
dengelenmesini sağlayacaktır. Pil takımları haftada
bir ya da pil takımı artık aynı miktarda iş çıkarmadığı
zaman yenilenmelidir.
Pil takımınızı yenilemek için her zaman olduğu gibi pili
şarj cihazınıza yerleştirin. Pil takımını en az 8 saat şarj
cihazında bırakın.
Sıcak/Soğuk Pil Gecikmesi
Şarj cihazı bir pil takımının çok sıcak veya çok soğuk
olduğunu tespit ederse, otomatik olarak Sıcak/ Soğuk
Pil Gecikmesini başlatır ve pil takımı uygun sıcaklığa
ulaşana kadar şarj işlemini durdurur. Şarj cihazı bundan
sonra otomatik olarak şarj moduna geçer. Bu özellik
maksimum pil ömrü sağlamaktadır.
DERIN DEŞARJ KORUMASI
Pil takımı alet içinde kullanıldığında derin deşarja karşı
korunmaktadır.
Tüm Pil Takımları İçin Önemli Güvenlik
Talimatları
Yedek pil takımları sipariş ederken, katalog numarasını
ve voltajı eklediğinizden emin olun. Şarj cihazları ve pil
111
T Ü R K Ç E
– – – – – –
–––––––––––
––– – ––– –
•••••••••••
•• •• •• ••