Genie GTH-4013 Manual Del Operador página 119

INCONVENIENTE
NO SUCEDE LA SELECCIÓN DEL
TIPO DE SISTEMA DE VIRAJE
EL BRAZO NO BAJA, NO SALE, NO
INCLINA LA PLACA DE
ENGANCHE HERRAMIENTAS
EL SISTEMA ANTIVUELCO ESTÁ
EN ALARMA
(LED rojo encendido)
EL DISPLAY DEL SISTEMA ANTI-
VUELCO NO SE ENCIENDE
EL BRAZO NO SE MUEVE
LA MÁQUINA NO CAMBIA DE LA 1
°
A LA 2 MARCHA MECÁNICA Y VI-
CEVERSA
EL LIMITADOR DE CARGA NO
CAMBIA ESCALA DE TRABAJO
EL LIMITADOR DE CARGA ESTÁ
BLOQUEADO
(LEDs rojos encendidos)
Manipulador con brazo telescópico GTH-4013
MAL FUNCIONAMIENTO Y BÚSQUEDA DE AVERÍAS
POSIBLES CAUSAS
• El selector "CABINA-CARRETERA-
BARQUILLA" está en posición
"CARRETERA"
• El selector "CABINA-CARRETERA-
BARQUILLA" está dañado
• Fusible interrumpido (F13)
• Sistema antivuelco en alarma
• Fusible interrumpido (F25)
• Fusible interrumpido (F24)
• El selector "CABINA-CARRETERA-
BARQUILLA" está en posición
"CARRETERA"
°
• Fusible F14 interrumpido
• Relé K5
• Unidad de control K24 cambio
mecánico
• Botón (ref. 13 pag. C-12)
• Bobina Y8 - Y9
• Los interruptores de fin de carrera de
los estabilizadores no son eficientes
• Condiciones
insuficientes
Código 57.0007.0400 - 01/2006
de estabilidad
E-3
Página
REMEDIOS
• Seleccione la posición CABINA
• Controle el selector - vuelva a
conectar los contactos o sustitua
• Controle el fusible F13 de 10A y
sustitúyalo, si es necesario.
• Efectúe el procedimiento de retorno
dentro los límites de seguridad.
Si la condición de alarma persiste,
coloque el brazo en posición de
reposo utilizando la llave de
desactivación del sistema antivuelco
y contacte el taller autorizado más
cercano.
• Controle el fusible F25 de 10A y
sustitúyalo, si es necesario.
• Controle el fusible F24 de 10A y
sustitúyalo, si es necesario.
• Seleccione la posición CABINA
• Si el problema persiste, sin apagar
el motor gire el selector "CABINA-
CARRETERA-BARQUILLA" en la
posición "CARRETERA"; después
gírelo en "CABINA" para reinicializar
la unidad de control electrónica.
• Controle el fusible F14 y sustitúyalo,
si es necesario.
• Controle el relé
• Controle la unidad de control
• Controle el botón
• Controle la bobina
• Compruebe la eficiencia de los
interruptores de fin de carrera sobre
los estabilizadores y, si fuera
necesario, sustitúyalos.
• Efectúe el procedimiento de retorno
dentro de los límites de seguridad.
Si la condición de alarma de la
máquina persiste, coloque el brazo
en posición de reposo utilizando la
llave de desactivación del sistema
anti-vuelco y diríjase al taller
autorizado más cercano.