Craftsman professional 107.289850 Manual Del Operador página 49

Freno de estacionamiento
Utilice el control del freno de estacionamiento para
accionar o desactivar el freno de estacionamiento
cuando el tractor este detenido (ver Caracterfsticas y
controles).
Accionamiento del freno de estacionamiento -
Para accionar el freno de estacionamiento, presione
el pedal del freno a fondo, tire del control del freno de
estacionamiento HAClA ARRIBA y suelte el pedal del
freno.
Desactivaci6n del freno de estacionamiento - Para
desactivar el freno de estacionamiento, presione el
pedal del freno a fondo, presione el control del freno de
estacionamiento HACIA ABAJO y suelte el pedal del
freno.
FIGURA 3
Tomacorriente de 12 voltios
El enchufe auxiliar de 12 voltios se ubica en el receptacu-
Io lateral izquierdo. Puede usarse para alimentar disposi-
tivos electr6nicos pequeSos. Los accesorios deben estar
clasificados para 9 amperios o menos.
NOTA: Hacer funcionar un accesorio de 12 voltios, en
especial con el motor en marcha lent& puede provocar la
descarga de la baterfa. Cuando no se use el enchufe aux-
iliar, debe cubrirse con el tap6n de goma a fin de evitar
que la humedad provoque un cortocircuito. El ingreso de
agua al interior del enchufe puede provocar un cortocir-
cuito.
Tracci6n de control automatico
&Qu_ es la tracci6n de control autom_tico?
La tracci6n de control automatico (ACT, por sus siglas
en ingles) es una funci6n exclusiva de nuestras transmi-
siones que brinda una tracci6n mejorada. La ACT aplica
una torsi6n uniforme preestablecida a ambas ruedas
si una de elias comienza a resbalar (una transmisi6n
sin ACT perdera la tracci6n por completo si una rueda
trasera comienza a resbalar). Esta torsi6n preestablecida
es suficiente para brindar tracci6n adicional y aun as[
permitir que las ruedas giren a distintas velocidades en
un giro pronunciado sin dahar el cortacesped.
Que se puede esperar de su tractor
con ACT
La mayorfa del tiempo no notara que la ACT esta trabajando
mientras este usando su tractor y simplemente se acostum-
brara a la tracci6n aumentada que brinda una transmisi6n
ACT.
En algunos casos se puede exceder el Ifmite del sistema
ACT y una de las ruedas traseras puede resbalar (por ejem-
plo, si intenta subir una cuesta mientras acelera). Esto es
normal. Si comienza a perder tracci6n, no acelere. En lugar
de eso, disminuya la velocidad hasta detenerse, enderece
el volante y acelere lentamente. La detenci6n del tractor
permite que la transmisi6n recupere mas tracci6n.
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