Craftsman professional 107.289850 Manual Del Operador página 60

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AImacenaje
ADVERTENCIA
Nunca almacene la unidad (con combustible) en
una estructura cerrada y con poca ventilaci6n. Los
vapores del combustible pueden trasladarse a
una fuente de ignici6n (tal como una caldera, un
calentador de agua, etc.) y causar una explosi6n.
El vapor del combustible tambien es t6xico para
seres humanos y animales.
AI almacenar
combustible
o equipos con combus-
tible en el tanque
Almacenar lejos de calderas, estufas, calentadores de
agua u otros aparatos con luces-piloto u otras fuentes de
ignici6n, ya que pueden prender fuego a vapores de la
gasolina.
Equipo
Desengrane el PTO, desengrane el freno de estaciona-
miento y retire la Ilave.
La vida L_til d e la bateria sera superior si se la retira.
Col6quelo en un lugar fresco y seco y carguelo por com-
pleto alrededor de una vez al mes. Si se deja la bateria
en la unidad, desconecte el cable negativo.
Sistema de combustible
El combustible puede echarse a perder cuando se Io al-
macena mas de 30 dias. El combustible echado a perder
provoca la formaci6n de dep6sitos de acido y goma en el
sistema de combustible o en piezas esenciales del car-
burador. Para mantener fresco el combustible, utilice el
estabilizador de combustible FRESH START@ de Briggs
& Stratton disponible como aditivo liquido o cartucho
concentrado de goteo.
No es necesario drenar la gasolina del motor si se
agrega un estabilizador de combustible de acuerdo
con las instrucciones. Ponga en marcha el motor por 2
minutos para circular el estabilizador por todo el sistema
de combustible. Luego, se puede almacenar el motor y
el combustible por hasta 24 meses. Si no se ha tratado
a la gasolina en el motor con un estabilizador de com-
bustible, se Io debe drenar en un recipiente aprobado.
Ponga en marcha el motor hasta que se detenga por falta
de combustible. Se recomienda el uso de un estabiliza-
dor de combustible en el recipiente de almacenaje para
mantener la frescura.
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Pgt9500 30/54

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